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一、单项选择题(每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)
1.下列关于中国古代建筑的表述，错误的是( )。
A.以"间"作为单体建筑的度量单位
B.清代将屋架上的檩与檩中心线间的水平距离称为"步"
C.木构架体系中"大木作"是承重的
D.历史上斗拱一直作为承重的构件使用
2.下列关于中国古代建筑及著作的表述，正确的是( )。
A.《工程做法则例》是北宋李诫所著
B.《营造法式》规定了构件的定型化问题
C.清代用"材"将构件定型化
D.宋代用"斗口"作为建筑的模数
3.下列中国古代建筑物等级由高到低的排列，正确的是( )。
A.重檐歇山、单檐歇山、重檐庑殿、单檐庑殿、重檐攒尖
B.重檐歇山、重檐庑殿、重檐攒尖、单檐歇山、单檐庑殿
C.重檐攒尖、重檐歇山、重檐庑殿、单檐歇山、单檐庑殿
D.重檐庑殿、重檐歇山、重檐攒尖、单檐庑殿、单檐歇山
4.下列关于对古希腊建筑的表述，错误的是( )。
A.体现了严谨的理性精神
B.风格特征为庄重、典雅
C.布局体现了对立统一的构图原则
D.建筑群运用多立克一种柱式
5.下列关于公共建筑人流组织的表述，错误的是( )。
A.一般公共建筑的人流组织可归纳为平面和立体两种方式
B.立体组织方式常用于功能要求比较复杂的人流疏散
C.公共建筑人流疏散可分正常与紧急两种情况考虑
D.对内联系较强的空间，应尽量布置在交通枢纽的附近
6.一般建筑抗震设防基准期为( )年。
A.30
B.50
C.70
D. 100
7. 下列关于高层建筑的表述，错误的是( )。
A.十层及十层以上的居住建筑是高层建筑
B.建筑高度超过24米的公共建筑是高层建筑
C.高层建筑的安全出口应集中布置
D.消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层
8.下列关于住宅中电梯与楼梯的表述，错误的是( )。
A.高层住宅的楼梯是垂直交通的辅助手段
B.12层以上住宅楼每个防火单元设置电梯应不少于2部
C.所有疏散使用的楼梯均不得远离电梯
D.电梯不应紧靠卧室设置
9.下列关于居住建筑技术经济指标的概念，错误的是( )。
A.容积率=总建筑面积(平方米)/建筑用地面积(平方米)
B.人口毛密度(人/公顷)=总居住人口数(人)/建设用地总面积(公顷)
C.住宅建筑套密度(套/公顷)=住宅建筑套数(套)/住宅用地总面积(公顷)
D.住宅建筑面积毛密度(万平方米/公顷)=住宅建筑面积(万平方米) /居住用地总面积(公顷)
10.根据绿色建筑"节约资源"所包含的四项内容，下列哪项是不准确的? ( )
A.节能
B.节钢
C.节地
D.节水
11.为了便于排水，建筑场地的最小坡度不得小于( )。
A.0.1%
B.0.3%
C.1%
D.3%
12.在一般情况下，自然地形坡度≥( )时，建筑场地应设计成台阶式。
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
13.下列关于平屋顶内置式保温层位置的表述，正确的是( )。
A.结构层之上、防水层之下
B.结构层与防水层之上
C.防水层与结构层之下
D.结构层之中
14.一条9米宽的人行地道，其最大通行能力为( )人/小时。
A.12600
B.14000
C.16200
D.18300
15.下列对机动车道通行能力的表述，正确的是( )。
A.靠近道路中线的车道最小，最右侧的车道最大
B.靠近道路中线的车道最小，最右侧的车道次之，二者中间的车道最大
C.靠近道路中线的车道最大，最右侧的车道最小
D.靠近道路中线的车道最大，最右侧的车道次之，二者中间的车道最小
16.在道路设计中，停车视距与会车视距的比值一般为( )。
A.2
B.1.5
C.1.0
D.0.5
17.下列关于交叉口设计基本要求的表述，错误的是( )。
A.确保行人和车辆的安全
B.使车流和人流受到的阻碍最小
C.使交叉口通行能力适应其中一条主要道路的要求
D.考虑与地下管线、绿化、照明等的配合和协调
18.在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于( )。
A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观
19.下列关于堀市广场的表述，错误的是( )。
A.公共活动广场主要为居民文化休憩活动提供场所
B.大型体育场馆、展览馆等的门前广场属于集散广场
C.机场、铁路车站等交通枢纽的站前广场属于交通广场
D.商业广场是结合商业建筑的布置而设置的人流活动区域
20.下列关于螺旋坡道式停车库特点的表述，错误的是( )。
A.每层之间用螺旋式坡道相连
B.布局简单，交通线路明确
C.上下行坡道干扰少
D.螺旋式坡道造价较低