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1、 中、下承式拱桥的设计理念是什么?
答：在保持上承式肋拱桥的基本力学特性的前提下，利用吊(压)杆件，将桥面系所受的力传递给拱肋，从而增大跨径减小桥梁的建筑高度。
2、 试指出单管或哑铃形钢管混凝土拱肋的截面特性?
答：单管截面的抗扭性能好，拱轴向力性能优越，但抗弯效率低。哑铃形截面除单管截面的优点外截面抗弯刚度大。
3、 刚性吊杆的受力特性与技术要点是什么?
答：特性：除了承担轴向拉力以外还参与拱肋的横桥向稳定。
技术要点：(1)吊杆应设计为横桥向宽，纵桥向窄的长方形横截面;(2)其主筋应与拱肋内的扣件横梁主筋联结。
4、 横梁的结构类型有哪三种?试指出各自的受力特性与横截面形式。
答： (1)固定横梁，除了支承纵梁外，还需横向联结拱肋，它承受横桥向弯矩，纵桥向和横桥向的扭矩，截面为工形与三角形。(2)普通横梁，简支结构或简双悬臂，其截面为七字形与矩形;(3)刚架横梁，除了支承纵梁以外，还须横向联结拱肋上的立柱，受力体系为“梁柱式刚架”，界面一段为矩形截面。
5、 试指出中下承式钢管混凝土拱桥的施工工艺流程、
答：(1)拱肋钢管加工;(2)钢管吊装就位;(3)横向联结安装;(4)管内混凝土压注;(5)吊杆的调节;(6)桥面系工期施工。
6、 拱式组合体系桥的设计理念是什么?
答：拱式组合体系桥的设计理念充分采用梁受弯、拱受压的结构特性，将他们组合在桥跨结构中，共同受载，从而增加跨越能力。
7、 梁拱组合式桥中可分为哪三种结构类型?各自是受力特点是什么?
答：(1)柔性系杆刚性拱，弯矩均由拱肋承受，系杆只承受拉力;(2)刚性系杆柔性拱，拱肋只承受轴向压力，系杆不仅承受拱的推力还要承受弯矩;(3)刚性系杆刚性拱，拱肋与系杆共同承受桥跨的弯矩和纵向弯矩的大小按刚度比例分配。
8、系杆按受力特性可分为哪两种?各自受力特性是什么?
答：(1)柔性系杆：只承受轴向拉力;(2)刚性系杆：不仅承受轴向拉力，还要承受桥跨弯矩。
9、 系杆拱桥设计中对系杆设计设置时应注意的关键问题是什么?
答：(1)考虑系杆与拱肋的选择，保证系杆能与拱肋共同受力;(2)考虑系杆与行车道板之间的相互影响，避免行车道板阻碍系杆的受拉变形。
10、 试指出连续梁桥的受力特点。
答：(1)属超静定结构，在外力和各因素影响下产生内力重分布;(2)跨中支点负弯矩对跨内正弯矩有卸载作用。