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2019结构工程师《基础考试》基础考点--结构试验

环球网校·2019-06-21 10:36:36浏览126 收藏25
摘要 环球网校为大家整理了2019结构工程师《基础考试》基础考点--结构试验,希望对您有所帮助。更多关于结构工程师相关信息,请关注环球网校结构工程师考试频道。

结构试验

试件、荷载、观测设计:

1、 试件的最大承载能力和相应变形的计算,应按照实际材料性能指标进行。

2、 测定结构材料的实际物理力学性能的项目包括:强度、变形、弹性模量、泊松比、应力-应变关系。

3、 加载装置的强度、刚度要求。

加载设备和量测仪器:

4、 应变片的灵敏系数k:在单向应力下,应变片电阻的相对变化与沿其轴向的应变之比值。(即单位应变引起应变计的电阻变化)

5、 钻孔后装法评定混凝土强度时,能比较直接地反应混凝土的强度,虽只测表面某一深度,但比回弹法深度大,比超声波发影响因素少,比钻芯法方便,费用低,损伤范围小。

6、 零位测定法:调节电阻,使电桥平衡,通过测量可变电阻调节值来测量应变的方法。(静态电阻应变仪)

7、 我国应变片名义阻值一般取120欧姆。

结构静力(单调)加载试验:

8、 混凝土结构试验时,从加载结束至下一级开始加载,每级荷载的间歇时间不应少于10min。对于要求试验变形和裂缝宽度的混凝土结构,要求在标准荷载下进行恒载试验,恒载时间不应少于30min。

9、 静载试验预加载时,加载值不宜超过试件开裂试验荷载计算值的70%。

10、 梁裂缝宽度测量应取受拉主筋重心处的最大裂缝宽度。

11、 钢砼结构破坏标准:跨中最大挠度达到跨度的1/50;主筋端部混凝土滑移达1.2mm;受剪斜裂缝宽度达到1.5mm或受压混凝土剪压破坏或斜压破坏。

结构动力特性试验(动力特性:自振频率、阻尼系数、振型等。)

12、 脉动法:得到固有频率、阻尼比、振型等。自由振动法:得到第一频率、阻尼系数。共振法:即强迫振动法。

13、 量纲分析法中的基本量纲:L(长度)、M(质量)、T(时间)。

结构试验的非破损检测技术

14、 电磁感应法检测砼中的钢筋位置时,当钢筋在不同平面内,且间距较小的情况下,不能取得满意的结果。

15、 电位差法可用来检测钢筋的锈蚀。原位轴压法用于已建砌体结构的可靠性评定较好。超声法不适用于检测砼内部钢筋直径、位置和钢筋锈蚀程度。

环球网校友情提示:以上内容是环球网校结构工程师频道为您整理的"2019结构工程师《基础考试》基础考点--结构试验",更多资料请点击文章下方“免费下载>>>结构工程师试题/考点精华”免费下载学习。

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