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1.建筑工程管理CM的基本指导思想是()。
A.动态控制设计进度
B.调节计划进度与实际进度的改变
C.缩短了工程项目的建设工期，使部分工程分批投产，提前获得收益
D.加强与业主.监理单位.科研单位与承包商的协作与配合
答案: C
解析: 考核建筑工程管理方法。建筑工程管理CM的基本指导思想是缩短工程项目的建设周期，它采用快 速路径的生产组织方式，特别适用于那些实施周期长、工期要求紧迫的大型复杂建设工程。参见教材P115。
2.工程质量控制应当是积极主动的，应事先对影响质量的各种因素加以控制，而非消极被动的处理，这是( )的原则要求。
A.坚持质量第一
B.坚持质量标准
C.坚持预防为主
D.坚持科学的职业道德规范
答案: C
解析: 考核工程质量控制的原则。坚持预防为主的原则：工程质量控制应该是积极主动的，应事先对影响质量的各种因素加以控制，而不能是消极被动的，等出现质量问题再进行处理，已造成不必要的损失。
3.下列针对工程质量检测机构的说法，正确的是()。
A.需要对涉及结构的装修项目抽样检测和对进入施工现场的建筑材料.构配件的见证取样检测
B.检测机构负责制定资质标准
C.市.县人民政府建设主管部门负责检测机构的资质审批
D.检测机构是具有独立法人资格的中介机构
答案: D
解析: 考核工程质量管理主要制度。选项A，检测机构检测的是结构安全的项目，装修的项目不需要检测。选项B，国务院建设主管部门负责制定检测机构的资质标准。选项C，省级、直辖市负责审批资质，市县级负责实施监督管理。参见教材P9。
4.()是一个指导性标准，它不用于认证，也不具有强制性。
A.ISO9000：2015
B.ISO9001：2015
C.ISO9004：2009
D.ISO19011：2011
答案: C
解析: 考核ISO质量管理体系的内涵和构成。ISO9004是一个指导性标准，它不用于认证，也不具有强制性。参见教材P18。
5.建设单位于2019年2月15日申请领取了施工许可证，但因项目拆迁受阻，工程于2020年2月22日才决定开工。则建设单位( )。
A.向发证机关报告后即可开工
B.应向发证机关申请施工许可证延期
C.应向发证机关重新申请领取施工许可证
D.应当报发证机关重新核验施工许可证
答案: C
解析: 考核工程质量管理主要制度。《建筑法》规定，建设单位应当自领取施工许可证之日起3个月内开工。因故不能按期开工的，应当向发证机关申请延期;延期以两次为限，每次不超过3个月;既不开工又不申请延期或者超过延期时限的，施工许可证自行废止。故选项C正确。
6.下列费用中，属于资金使用成本的有( )。
A.股票发行手续费
B.建设投资贷款利息
C.债券发行公证费
D.债券广告费
答案: B
解析: 资金使用成本又称为资金占用费，是指占用资金而支付的费用，它主要包括支付给股东的各种股息和红利、向债权人支付的贷款利息以及支付给其他债权人的各种利息费用等。资金使用成本一般与所筹集的资金多少以及使用时间的长短有关，具有经常性、定期性的特征，是资金成本的主要内容。
7.某施工企业进行土方开挖工程，按合同约定3月份的计划工作量为2400m2，计划单价是12元/平方米，到月底检查时，确认承包方实际完成的工程量为2000m2，实际单价为15元/平方米，则该工程的进度偏差(SV)和进度绩效指数(SPI)分别为( )。
A.0.6万元，0.80
B.0.6万元，0.83
C.0.48万元，0.83
D.0.48万元，0.80
答案: C
解析: 进度偏差 (SV)=已完工作预算投资 (BCWP)-计划工作预算投资 (BCWS)=2000*12-2400*12=-0.48万; 进度绩效指数 (SPI)=已完工作预算投资(BCWP) /计划工作预算投资(BCWS)=(2000*12)/(2400*12)=0.83。
8.进口设备外贸手续费的计算公式为：外贸手续费=( )×人民币外汇牌价×外贸手续费率。
A.到岸价
B.离岸价+国外运费
C.离岸价+国外运输保险费
D.离岸价
答案: A
解析: 外贸手续费是指按外经贸部规定的外贸手续费率计取的费用，外贸手续费率一般取1.5%，计算公式为：外贸手续费=(离岸价+国外运费+国外运输保险费)×人民币外汇牌价×外贸手续费率=到岸价×人民币外汇牌价×外贸手续费率。
9.( )是影响建设工程投资的关键因素，是由市场形成的。
A.建设工程环境
B.要素价格
C.建设工程条件
D.国家有关规定
答案: B
解析: 构成建设工程投资的要素包括人工、材料、施工机械等，要素价格是影响建设工程投资的关键因素，要素价格由市场形成。
10.从整体角度判定工程项目实际进度偏差，并能预测后期工程进度的比较方法为( )。
A.S形曲线比较法
B.横道图比较法
C.列表比较法
D.前锋线比较法
答案: D
解析: 前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法。
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