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一级建筑师设计前期场地:车辆停放形式及停驶方式

|0·2014-12-01 10:55:55浏览0 收藏0
摘要 一级建筑师考试《设计前期场地与建筑设计》知识点:车辆停放形式及停驶方式,相关内容已经整理更新完毕,供各位考友参考。

  车辆停放形式及停驶方式

  ㈠车辆停放形式

  车辆停放形式一般有平行式、斜列式、垂直式,如图7―9所示。

  ⑴平行式:所需停车带窄,在设置适当的通行带后,车辆出入方便,但每车位停车面积大。

  ⑵斜列式:停车对场地的形状适应性强,出入方便,但每车位占地面积较大。

  ⑶垂直式:停车所需停车带宽度大,出入所需通道宽度也大,但停车紧凑,出入方便。

  ㈡车辆的停驶方式

  车辆的停驶方式一般分为顺车进倒车出、倒车进顺车出、顺车进顺车出三种形式。

  ㈢残疾人停车车位

  《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50一2001)对残疾人停车车位有以下规定:

  1.距建筑入口及车库最近的停车位置,应划为残疾人专用停车车位。

  2.残疾人停车车位的地面应平整、坚固和不积水,地面坡度≤1:50。

  3.停车车位的一侧,应设宽度≥1.20m的轮椅通道,应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口(图7―11)。

  4.停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时,应设宽1.00m的轮椅坡道(图7―12)。

  5.停车车位的地面,应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志,在停车车位的尽端宜设无障碍标志牌(图7-13)。

温馨提示:各位考友可进入一级建筑师考试交流群:151586847,或进入注册建筑师考试论坛与广大考友一起学习交流。

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