2016年一级建造师铁路实务模拟试题及解析

　　2016年一级建造师铁路实务模拟试题及解析详细内容如下：

　　一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分)

　　1.测量仪器设备及工具必须定期到( )进行检定，取得合格证书后方可使用。

　　A.国家计量部门 B.国家质检部门

　　C.生产厂家 D.行业协会

　　答案：A

　　【解析】此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意，其他为干扰项。

　　2.常用热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为( )。

　　A.Q215 B.Q235

　　C.Q315 D.Q335

　　答案：B

　　【解析】此题主要考查对钢筋强度等级知识的掌握。常用的热轧圆盘条主要有Q215、 Q235两种牌号。热轧光圆钢筋：常用的热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为 Q23s。对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。

　　3.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为( )。

　　A.4.4～3.8 B.3.7～3.1

　　C.3.2～2.3 D.2.2～1.6

　　答案：B

　　【解析】此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级：粗砂细度模数为3. 7r3.1，平均粒径为0.5mm以上;中砂细度模数为3.。一2.3，平均粒径为0. 5，-0.35mm;细砂细度模数为2.2-1.6，平均粒径为0.35—0. 25mm;特细砂细度模数为1.5-0.7，平均粒径为0.25mm以下。细度模数越大，表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”，其他为干扰项。

　　4.在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是( )。

　　A.回弹法 B.钻芯法

　　C.拔出法 D.小应变法

　　答案：D

　　【解析】此题主要考查混凝土检测方法的应用。根据教材内容对四个选项进行分析，选项“A.回弹法，检测简单方便，但离散性较大，精确度不高不符合题意;选项“B.钻芯法”检测结果直观准确，可检测强度与厚度，对混凝土有轻微破坏，但操作复杂不符合题意;选项“C.拔出法”检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大不符合题意，选项“D.小应变法”特点是操作简便，检测快速，结果较为精确符合题意。

　　5.影响混凝土流动性的主要因素是( )。

　　A.混凝土单方用水量 B.混凝土的含砂率

　　C.水泥品种、用量与细度 D.粗骨料的级配

　　答案：A

　　懈棚燧摇A桶觚黜黝悯栩靴。胀蝴驻她栅凝◆的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性矧的混凝土泌水量小，保水性羞的混凝土泌水量大。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项A正确。

　　6.高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用( )补平。

　　A.砂子 B.碎石

　　C.石灰土 D.水泥浆

　　答案：D

　　【解析】高压旋喷桩桩顶补浆要求是：喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，要及时用水灰比为1.0的水泥浆本l灌。所以正确项是“D”。

　　7.隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为( )误差。

　　A.允许 B.测量

　　C.施工 D.贯通

　　答案：D

　　【解析】此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间刁相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于峙线方向的分量称为横向贯通误差，在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差建坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断，选项“D”最符罐题意。

　　8.路堑锚杆挡土墙施工步骤是( )。

　　A.自上往下 B.自下往上

　　C.自中间向两端 D.自两端向中间

　　答案：A

　　【解析】此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要习是：锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及卫程地质情况，可选用肋柱耋或无肋柱式结构形式a锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板、随做墙背回填。每杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断，选项“A.自上往下”蔓行施工最符合题意。

　　9.铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是( )。

　　A.站前工期 B.站后工期

　　C.线下工期 D.线上工期

　　答案：A

　　【解析】铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和砻上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢j(不合)以下的桥梁(不合机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期，只有线下工程：成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点j断夕选项“A..站前工期，最符合题意。

　　10.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。

　　A.汽车吊机 B.井架

　　C.高空作业车 D.桅式扒杆

　　答案：B

　　【解析】此题主要考查对铁路桥梁高墩垂直提升设备配置方面知识的掌握。目前，{路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心;墩身多采用滑模、爬模和翻模施工;j身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、井架等。汽车吊机、高空作业车、桅式i杆垂直提升高度很难达到以上要求，且安全性不高，故选项“B.井架”正确。

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