环球网校2020年一建《市政工程》考前集训模拟题14

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环球网校2020年一建《市政工程》考前集训模拟题14

一、单选题

1滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象其共同的影响因素是( )。

A.风

B.水

C.温度

D.湿度

参考答案：B

参考解析：

水与土体相互作用，可以使土体的强度和稳定性降低，导致路基或地下构筑物周围土体软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等危害。

2以下选项中关于洞口土体加固必要性说法错误的是( )。

A.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳

B.有利于盾构刀具切除洞口围护结构

C.土压盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压

D.拆除洞口围护结构会导致地下水涌入工作竖井

参考答案：B

参考解析：

洞门土体加固的作用：

(1)盾构从始发工作井进入地层前，首先应拆除始发工作井洞门处的围护结构，以便将盾构推入土层开始掘进;盾构到达接收工作井前，亦应先拆除洞门处工作井的围护结构，以便盾构进入接收工作井。

(2)由于拆除洞口围护结构后，在坑外水土压力作用下，会导致洞口土体失稳和地下水涌入工作井，且盾构在始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压(土压平衡盾构)或泥水压(泥水平衡盾构)以平衡开挖面的土压和水压。因此，拆除洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，通常在工作井施工过程中实施。

(3)拆除洞口围护结构及盾构掘进通过加固区域时，防止地层变形，进而引起工作井周边地面建筑物及地下管线等破坏。

3下列不属于常用无机结合料基层材料的是( )。

A.水泥稳定土

B.水泥粉煤灰稳定土

C.石灰稳定土

D.石灰粉煤灰稳定土

参考答案：B

参考解析：

无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。

4盾构接收施工中，以下技术要点错误的是( )。

A.及时测量盾构机坐标位置与姿态

B.拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果

C.进入接收井洞口加固段后，不得降低土压(泥水压)

D.拼装完最后一环管片，千斤顶不要立即回收

参考答案：C

参考解析：

盾构到达接收施工要点:

(1)盾构接收可分为常规接收、钢套筒接收和水(土)中接收。

(2)盾构接收前，应对洞口段土体进行质量检查，合格后方可接收掘进。

(3)当盾构到达接收工作井100m时，应对盾构姿态进行测量和调整。

(4)当盾构到达接收工作井10m内，应控制掘进速度和土仓压力等。

(5)当盾构到达接收工作井时，应使管片环缝挤压密实，确保密封防水效果。

(6)盾构主机进入接收工作井后，应及时密封管片环与洞门间隙。

5水泥稳定土在( )条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。

A.高温

B.低温

C.暴露

D.覆盖

参考答案：C

参考解析：

水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，导致裂缝。

6注浆控制中的注浆状况(参数)控制，包括注浆压力与( )控制。

A.注浆材料

B.注浆方法

C.注浆时间

D.注浆量

参考答案：D

参考解析：

应根据注浆量和注浆压力控制同步注浆过程，注浆速度应根据注浆量和掘进速度确定。

7石灰稳定土的干缩和( )特性十分明显，且都会导致裂缝。

A.强度

B.温缩

C.冻胀

D.遇水软化

参考答案：B

参考解析：

石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。与水泥土一样，由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化，容易产生唧浆冲刷等损坏，石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

8泥水式盾构掘进所用泥浆重要作用之一是稳定开挖面，其原理是：依靠泥浆压力在开挖面形成( )，使开挖面土体强度得以提高，同时泥浆压力平衡开挖面土压和水压。

A.泥膜

B.泥水压

C.挤压压力

D.土压

参考答案：A

参考解析：

泥水盾构利用循环悬浮液的体积对泥浆压力进行调节和控制，采用膨润土悬浮液(俗称泥浆)作为支护材料。开挖面的稳定是将泥浆送入泥水仓内，在开挖面上用泥浆形成不透水的泥膜，通过该泥膜的张力保持水压力，以平衡作用于开挖面的土压力和水压力。

9二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度( )，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。

A.越低

B.越高

C.变化不大

D.无影响

参考答案：A

参考解析：

二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低， 3个月龄期的强度增长幅度就越大。

10土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。以下关于排土量控制说法错误的是( )。

A.检测渣土搬运车重量是重量控制方法之一

B.容积控制一般采用计算渣土搬运车台数的方法

C.从螺旋排土器转数等进行推算的方法是重量控制方法之一

D.我国目前多采用容积控制方法

参考答案：C

参考解析：

排土量管理的方法可大致分为容积管理法和重量管理法。作为容积管理法，一般是采用计算渣土搬运车台数的方法或从螺旋排土器转数等进行推算。重量管理法，一般是用渣土搬运车重量进行验收。计算渣土搬运车台数的方法是一种粗略式的估计，由于应用简便，在现场使用较多。

二、多选题

1根据《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012分类方法，将城镇道路分为( )。

A.快速路

B.次干路

C.环路

D.支路

E.主干路

参考答案：A,B,D,E

参考解析：

我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

2对路基性能要求的主要指标有( )。

A.整体稳定性

B.承载能力

C.变形量控制

D.透水性

E.压实度

参考答案：A,C

参考解析：

路基的性能主要指标: 整体稳定性、变形量控制。

3关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是( )。

A.防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害

B.减少路基不均匀冻胀对混凝土面层产生的不利影响

C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响

D.改善接缝的传荷能力

E.调节路基可能产生的不均匀沉降

参考答案：A,B,C,D

参考解析：

水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的传荷能力。选项B、C都是与垫层共同作用的结果，也是基层的作用。

4城市轨道交通车站结构形式分为( )。

A.矩形

B.拱形

C.圆形

D.马蹄形

E.双圆形

参考答案：A,B,C,D

参考解析：

城市轨道交通车站结构形式分为矩形、拱形、圆形、其他：如马蹄形、 椭圆形等。

5城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。

A.粘结性

B.感温性

C.耐久性

D.塑性

E.刚性

参考答案：A,B,C,D

参考解析：

城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有：粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性。

6明挖地铁车站结构由( )组合而成。

A.底板

B.顶板和楼板

C.围护结构

D.立柱

E.侧墙

参考答案：A,B,D,E

参考解析：

明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。

277改性沥青玛

脂碎石混合料(或SMA)路面有非常好的()，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

A.粘结性

B.高温抗车辙能力

C.低温抗变形性

D.安全性

E.水稳定性

参考答案：B,C,E

参考解析：

改性沥青玛

脂碎石混合料(或SMA)：

(1)采用改性沥青，材料配合比采用SMA结构形式。

(2)具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

(3)适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇主干路和城镇快速路。

8轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有( )。

A.双柱式

B.T形

C.倒梯形

D.Y形

E.箱形

参考答案：A,B,C,D

参考解析：

常用的桥墩形式有以下几种：(1)倒梯形桥墩;(2)T形桥墩;(3)双柱式桥墩;(4)Y形桥墩。

9再生沥青混合料性能试验指标有( )。

A.残留马歇尔稳定度

B.矿料间隙率

C.饱和度

D.冻融劈裂抗拉强度比

E.流值

参考答案：B,C,E

参考解析：

再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。

10轨道结构是由( )等组成的构筑物。

A.钢轨

B.道岔

C.道床

D.轨枕

E.供电回路

参考答案：A,B,C,D

参考解析：

轨道(通称为线上)结构是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的。

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