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2013年一级建造师公路工程临考冲刺案例题(4)

|0·2012-08-28 10:17:03浏览0 收藏0

  一级建造师常见问题   

  案例31

  [背景材料]某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:

  场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。

  施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间发现有断桩事故。

  [问题]:

  (1) 断桩可能发生在何处,原因是什么?

  (2) 在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?

  (3) 若在施工过程中出现钢筋笼上浮,则原因为什么?

  (4)钻孔灌注桩的施工的主要工序是?

  (5)塞管处理的方法有哪些?

  (6)钻孔的方法有哪些?

  [参考答案]:

  (1)a.可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。

  b.可能发生在27m处;采取强制提升而造成导管脱节。

  (2)进水,塞管,埋管

  (3)a:导管提升钩挂

  b:混凝土灌注不应匀速进行。(当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间,且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢混凝土灌注速度)

  (4)埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清底,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土

  (5)可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)

  当所堵塞的导管长度较短时,也可以用型钢插入导管内来疏通导管,也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动

  (6)冲击法 冲抓法 旋转法

  案例32

  [背景材料]平原微丘区某大桥,桥位区地质为:表面层为6m卵石层,以下为软岩层34m。桩基础直径为1000mm,深度为40m。施工单位采用反循环回旋法钻进。具体方法为:

  将钻机调平对准钻孔,把钻头吊起徐徐放入护筒内,对正桩位,等泥浆输入到孔内一定数量后,开始慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,加速钻进,钻进过程中,采用减压法且始终保持泥浆水头高度高出孔外水位0.6m,每进2~3m,检查孔径,竖直度,钻至一段时间后,有严重坍孔发生,施工人员采用粘质土并掺入5%~3%的水泥沙浆回填,之后马上重新钻孔,钻至20m时,遇软塑粘质土层,发生糊钻,此时,施工人员提升钻头空转一段时间后,再下落适当放慢速度钻进。钻至30m时遇到坚硬岩石,井架产生晃动,钻杆倾斜,不能进尺,立即终孔。

  [问题]:

  1、施工单位终孔措施是否正确?说明理由?

  2、塌孔处理方法是否正确?

  [参考答案]

  1、不正确。对地质不明确的地段应进行地质补钻,根据地质补钻所得岩石厚度,硬度,能满足桩的承载力时,进行终孔

  2、不正确。回填后,应等待数日待填土沉实后,再重新钻孔。

  案例33

  [背景材料]某大桥,全长5000m,其中主桥主跨为210m的连续钢结构,主桥下部构造为钢结构墩,采用宽1.8m的实心双薄壁墩,连续墩采用实心墩,主桥钢构墩采用桩径2.0m,桩长93m的摩擦桩。其中2号墩地处岩层较破碎,采用便道筑岛,砂袋护面,MT-150钻机全护筒钻机成孔。钻机采用日本三菱重工产品,机身长10.57m,宽3.8m,高16.06m,自重51t,随机附带钢护筒,每节分别长2m,3m,6m。施工过程中,安放钢笼时,钢筋笼直接支撑在孔底。导管采用MT-150钻孔机配套设备,为直径250mm,长分别为 1m,2m,3m。混凝土在拌和站自动计量上料拌和,三台罐车运输,现场用泵车将混凝土直接输送到导管内。导管提离孔底20~30cm,剪球后,导管埋深为2~4m。护筒根据上拔的具体情况逐节拆除,其中在混凝土中保持了最大深度为0.5m。混凝土灌注过程中出现坍孔,用抽泥机清理后继续灌注混凝土,完成后发现有断桩。

  [问题]:

  1、出现坍孔的原因是什么?

  2出现断桩的原因是什么?

  [参考答案]:

  1、护筒埋深一般最大埋深2m,最小0.5m。此题埋深过小,在上拔时使护筒脱离混凝土,发生坍孔。

  2、坍孔时,用吸泥机清理不彻底,混凝土夹有泥石。

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  一级建造师常见问题   

  案例34

  [背景材料]某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

  1、柱身钢筋骨架质量控制

  2、柱身平面位置控制

  3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

  4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

  在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

  [问题]

  1、质量控制点有否不当、请指出。

  2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

  [参考答案]:

  质量控制点有错误和遗漏:柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制,柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是柱身模板接缝错台控制。应当增加柱身垂直度控制。

  2、按给定条件,不能进行其分项工程质量评定,因为主要主要检测内容中没有砼强度检验。

  案例35

  [背景材料]某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高 21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用 130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:

  1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。

  2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。

  3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。

  4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。

  5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。

  6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。

  7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。

  8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。

  [问题]:

  请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。

  [参考答案]:

  1、人工清表后应当对台座地基夯实,并合理设置排水沟,台座应当按要求设置预饶度。

  3、钢筋骨架的保护层应严格控制。

  4、砼浇筑时,应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主,插入式振捣棒为辅。

  5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验,准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线;计划单端张拉违背规范要求,应当两端张拉。

  6、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线,确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力,按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。

  7、压浆时应按设计配合比配制水泥浆,在梁的两端各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

  案例36

  [背景]某桥梁建筑工地的桩基直径为1.5 m ,桩长25-30 m 。地质条件如下:原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩,承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。

  [问题]

  选择合适的钻机类型。并说明理由..

  简述钻孔桩施工准备要点。

  钻孔桩清孔方法有哪些?清孔时应注意哪些问题?

  采用导管法浇筑水下砼时:(1)导管的安放应注意哪些事项?(2)简述水下砼灌注过程的施工要点。

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  一级建造师常见问题   

  案例37

  [背景] 某桥梁3# 墩为桩承式结构,承台体积约为180 m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0-80cm腐植土,80-290cm粘土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm。

  [问题]

  当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?

  本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及砼浇筑?

  承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?

  对于大体积砼承台施工时应特别注意哪些问题?

  案例38

  [背景] 某桥梁主跨为50 m预应力钢筋混凝土简支T型梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。

  [问题]

  预制梁台座施工有哪些基本要求?

  对张拉机具的使用有哪些要求?

  预应力张拉"双控"指标指哪两项?以哪一项为主?

  张拉过程中如出现断丝、滑丝,应作如何处理?

  预应力筋张拉后,承包单位施工人员冲洗孔道后,立即进行压浆,使用压浆泵从孔道任意一端开始,直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误,并说明正确操作方法。

  案例39

  [背景] 南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁, 采用WDJ碗口式钢支架施工,箱梁砼 C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14~16 cm ,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。

  [问题]

  1、防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些?

  2、简述箱梁预应力张拉质量控制要点。

  案例40

  [背景] 某特大桥全长800 m ,桥宽20 m ,采用水泥砼桥面铺装,全桥共设22条伸缩缝,其中板式橡胶伸缩缝设置19条,梳形伸缩缝设置3条。大桥通车一年后桥面铺装出现开裂,部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离,预埋钢板外露、脱落、断裂;梳形伸缩缝焊口开焊,钢盖板变形、脱落、漏水。

  [问题]

  1、桥面铺装和桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些?

  2、桥面铺装施工质量控制要点是什么?

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