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2015年一级建造师《铁路工程》复习资料:路堤施工要求

|0·2015-09-08 16:19:02浏览0 收藏0
摘要   【摘要】一级建造师考试专业性强,知识点多且杂。在各位考生备考的过程中,如果能将知识点系统记忆,对于考点的融会贯通至关重要。本文为2015年一级建造师《铁路工程》复习资料:路堤施工要求;希望大家通过

  【摘要】一级建造师考试专业性强,知识点多且杂。在各位考生备考的过程中,如果能将知识点系统记忆,对于考点的融会贯通至关重要。本文为2015年一级建造师《铁路工程》复习资料:路堤施工要求;希望大家通过此文对时间方面的知识点联系记忆。希望能助各位一级建造师考生一臂之力!

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  1C413020 铁路路堤施工方法及要求

  复习要点

  1.路堤施工方法

  2.路堤施工要求

  一、单项选择题

  1.填筑路堤宜按( )的工艺组织施工。

  A.两阶段、三区段、八流程 B.三阶段、四区段、八流程

  C.两阶段、四区段、六流程 D.三阶段、四区段、六流程

  2.路基填筑施工的四区段是指( )。

  A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段

  B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段

  C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段

  D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段

  3.八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。

  A.施工测量、地下水处理、分层填土 B.施工测量、地基处理、分层填土

  C.施工测量、地基处理、冲击填土 D.施工测量、整理、分层填土

  4.路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。

  A.1/2 B.3/4

  C.2/3 D.1/3

  5.路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的( )之内。

  A.-3%~+2% B.-1%~+2%

  C.-3%~+3% D.-1%~+3%

  6.路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于( ),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于( ),横向同层接头处重叠压实不小于( ),上下两层填筑接头应错开不小于( )。

  A.lm,0.2m,3m, 4m B.2m,0.4m,3m,lm

  C.2m,0.lm,lm,3m D.2m,0.3m,lm,3m

  7.路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。

  A.4% B.5%

  C.6% D.3%

  8.当需要使用非渗水土时,其含水量应( )。

  A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%

  B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25.A

  C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%

  D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%

  9.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。

  A.10mm,5% B.20mm,4%

  C.20mm,3% D.30mm,2%

  10.填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留( )长的搭接台阶。

  A.1~2m B.2~3m

  C.3~4m D.1~5m

  11.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。

  A.监理单位 B.建设单位

  C.施工单位 D.咨询单位

  12.过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于 ( ),最小压实厚度不宜小于( ),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

  A.40cm,20cm B.30cm,20cm

  C.40cm,15cm D.30cm,15cm

  13.改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。

  A.拌合层与下承层 B.生料与熟料

  C.路上与路下 D.上层与下层

  14.膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。

  A.集中力量、分段完成 B.流水施工、依次完成

  C.集中力量、一次完成 D.平行施工、分段完成

  15.浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为( ) mm。

  A.+50,O B.+50,-50

  C.+100,O D.+100,-50

  16.设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用( )等几何水准测量。

  A.一 B.二

  C.三 D.四

  17.以下关于基床填筑要求,正确的是( )。

  A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分

  B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡

  C.基床表层填料应选用A、B组填料或改良土

  D.基床底层填料应选用A、B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm

  18.路基工程施工应按设计要求进行( )的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。

  A.地基沉降、侧向位移 B.地基沉降、水平位移、侧向位移

  C.地基沉降、横向位移、侧向位移 D.侧向位移、水平位移

  19.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于( )cm,路桥过渡段不应大于( ) cm,沉降速率均不应大于( ) cm/年;Ⅱ级铁路不应大于( )cm。

  A.25,10,10,30 B.25,15,5930

  C.20,10,5930 D.20,15,10,30

  20.路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高( ) cm为宜。

  A.5 0 B.1 00

  C.1 5 0 D.200

  21.沉降观测断面的间距,一般根据设计要求确定,但不超过( ) m。

  A.5 0 B.7 5

  C.1 00 D.1 2 5

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  二、多项选择题

  1.铁路路堤的构造自下至上一般为( )。

  A.地基以下 B.地基

  C.基床以下路堤 D.基床底层

  E.基床表层

  2.路基填筑的“三阶段”是指( )。

  A.检测阶段 B.准备阶段

  C.施工阶段 D.整修阶段

  E.填土阶段

  3.基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有( )。

  A.沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌

  B.不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工

  C.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法

  D.沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺,基床表层沥青混凝土分两幅摊铺

  E.通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段,确定矿料级配、最佳沥青用量

  4.改良土路堤填筑施工要求包括( )。

  A.填料应按设计要求进行改良

  B.改良填料应拌合均匀

  C.掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法

  D.路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接

  E.每填筑、拌合、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测,合格后方能进入下一层的施工

  5.在铁路工程( )的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。

  A.路堤与桥台 B.,路堤与横向结构物

  C.路堤与路堑 D.路堑与桥台

  E.路堑与隧道

  6.属于基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”的是( )。

  A.填土区段 B.验收基床底层

  C.整平区段 D.搅拌运输、摊铺碾压

  E.验收基床表层

  7.基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括( )。

  A.施工测量、地基处理 B.拌合、运输

  C.摊铺、碾压 D.洒水、晾晒

  E.检测试验、养护整修

  8.下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有( )。

  A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100,0mm

  B.水下路堤(含护道)超出设计水位线0.5m后按一般路基施工

  C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压,每层松铺厚度不应大于20cm

  D.浸水路堤填筑应降低水位,有条件时宜采用围堰疏干

  E.浸水路堤应选择在枯水季节施工,地基处理及护道施工应在汛期前完成

  【1C413020参考答案】

  一、单项选择题

  1.B; 2.A; 3.B; 4.C; 5.A; 6.D; 7.A; 8.A;

  9.D; 10.B; 11.A; 12.D; 13.A; 14.A; 15.C; 16.B;

  17.D; 18.A; 19.C; 20.B; 21.C

  二、多项选择题

  1.B、C、D、E; 2.B、C、D; 3.B、C、D、E; 4.A、B、D、E;

  5.A、B、C、E; 6.B、D; 7.B、C、E; 8.A、B、D、E

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