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1、地下车站相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。挡烟垂壁应符合下列——规定。(ABCDE)
A、从顶棚下突出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面。
B、顶板下突出不小于500mm 的结构梁，可作为挡烟垂壁
C、挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m
D、活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置
E、车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm 时，该部位可不设置挡烟垂壁
2、地铁内主要消防设施有——、应急照明、疏散指示标志、应急广播、防灾通信和移动式灭火器材等。(ABCDE)
A、火灾自动报警系统
B、室内消火栓系统
C、自动喷水灭火系统
D、气体灭火系统
E、机械送排风系统
3、地铁内防排烟系统设置场所有——。(ABCDE)
A、地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区 B、连续长度大于60m 的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m 的内走道
C、同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200 ㎡，或面积超过50 ㎡经常有人停留的单个房间 D、连续长度大于300m 的地下区间和全封闭车道
E、连续长度大于60m、但小于等于300m 的全封闭载客车行区间
4、隧道的火灾危险性主要有——。(ABC)
A、人员伤亡众多 B、经济损失巨大
C、次生灾害严重 D、火灾多样性
E、起火点的移动性
5、隧道的火灾特点主要有——。(ABCDE)
A、火灾多样性和起火点的移动性
B、燃烧形式多样性和火灾蔓延跳跃性
C、火灾烟气流动性
D、安全疏散局限性
E、灭火救援艰难性
6、隧道内的安全疏散通道，根据隧道形式不同，可分——。(ABCD)
A、利用横洞作为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道 B、利用平行导坑作为疏散通道
C、利用竖井、斜井等设置人员疏散通道 D、利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道
E、利用隧道出口设置人员疏散通道
7、隧道的消防设施主要有——、灭火器、应急照明和疏散指示标志等。(ABCDE)
A、消火栓系统
B、自动喷水灭火系统
C、火灾自动报警系统
D、防排烟系统
E、通信系统
8、加油站作业事故主要有——。(ABCD)
A、卸油时发生火灾 B、量油时发生火灾
C、加油时发生火灾 D、清罐时发生火灾
E、油蒸气沉淀
9、加油站非作业事故主要有——。(ABC)
A、油蒸气沉淀 B、油罐、管道渗漏
C、雷击 D、卸油时
E、量油时
10、加气站的火灾危险性主要有——。(ABCDE)
A、泄漏引发事故
B、高压运行危险性大
C、天然气质量差带来危险
D、存在多种引火源
E、作业事故带来危险
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