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2015年岩土工程师考试辅导裂缝

环球网校·2015-10-28 09:33:54浏览47 收藏14
摘要   【摘要】环球网校提醒:2015年岩土工程师考试已进入备考阶段。根据学员对裂缝难点的反馈,同时为进一步加深大家对裂缝相关知识点的了解,环球网校老师为大家整理了2015年岩土工程师考试辅导裂缝,希望对大家

  【摘要】环球网校提醒:2015年岩土工程师考试已进入备考阶段。根据学员对裂缝难点的反馈,同时为进一步加深大家对裂缝相关知识点的了解,环球网校老师为大家整理了“2015年岩土工程师考试辅导裂缝”,希望对大家有所帮助。

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  裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)形成过程:

  对于半刚性基层,裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)往往不是由交通荷载作用引起的。水泥稳定碎石基层由于水分蒸发及温度变化的影响,很容易产生裂纹,在承受荷载之前,就已经存在大量的微细裂纹和孔洞。因此,实际上它是在带有裂纹的状态下承受交通荷载作用的,基层的温缩和干缩是引起裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)的内因。

  对于反射裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)的形成,是由于面层底部的拉应力超过沥青混凝土极限强度所致。在基层开裂后,由于基层失去抵抗拉应力的作用,就在开裂位置将应力传递给面层,造成面层在裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)处的应力集中。如果此时再加上偏荷载主拉应力(或剪应力)的作用,其应力值就有可能超过材料的极限强度,面层随之开裂。偏荷载作用的主拉应力(或剪应力)是促成反射裂缝(环球网校岩土工程师频道提供裂缝复习重点)形成的原因。因此,路面反射裂缝主要是由于基层开裂后的水平与垂直位移引起的。

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