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土(或灰土、双灰)桩
土(或灰土、双灰)桩挤密法是利用打入钢套管(或振动沉管、炸药爆破)在地基中成孔,通过“挤”压作用,使地基土得到加“密”,然后在孔中分层填入素土(或灰土、粉煤灰加石灰)后夯实而成土桩(或灰土桩、双灰桩)。它们属于柔性桩,与桩间土共同组成复合地基。
土(或灰土、双灰)桩适用于处理深度5~15m、地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。当地基土的含水量大于24%、饱和度大于0.65时,不宜采用。
当以消除地基的湿陷性为主要目的时,宜选用土桩;当以提高地基的承载力或水稳性为主要目的时,宜选用灰土桩或双灰桩。
【例题17】下列各种地基处理方法当中,适合用于处理湿陷性黄土地基的是()。
A. 砂石桩
B. 土挤密桩
C. 级配砂石垫层
D. 石灰桩法
答案:B
(一)加固机理
1.土的侧向挤密作用土(或灰土、双灰)桩挤压成孔时,桩孔位置原有土体被强制侧向挤压,使桩周一定范围内的土层密实度提高。其挤密影响半径通常为1.5~2.0d(d为桩径直径)。
2.灰土性质作用
(二)设计计算
1.桩孔布置原则和要求
(1)桩孔间距应以保证桩间土挤密后达到要求的密实度和消除湿陷性为原则。对重要工程桩间土经成孔挤密后的平均挤密系数不宜小于0.93。对一般工程不应小于0.90。
(2)桩身压实系数应达到:桩身平均压实系数久,不应小于0.96。
2.桩径设计时如桩径d过小,则桩数增加,并增大打桩和回填的工作量;如桩径d过大,则桩间土挤密不够,致使消除湿陷程度不够理想,且对成孔机械要求也高。当前我国桩径最小为250mm,最大为600mm,一般为300~450mm,常用400mm。
3.桩距和排距土(或灰土、二灰)桩的挤密效果与桩距有关。而桩距的确定又与土的原始干密度和孔隙比有关。桩距的设计一般应通过试验或计算确定。而设计桩距的目的在于使桩间土挤密后达到一定平均密实度(指平均挤密系数和土的平均干密度的指标)不低于设计要求标准。桩孔宜按等边三角形布置,桩孔之间的中心距离可为桩孔直径的2.0~2.5倍。
处理填土地基时,鉴于其干密度值变动较大,一般不易按(17-5-12)式计算桩孔间距,为此,可根据挤密前地基土的承载力特征值fsk和挤密后处理地基要求达到的承载力特征值fspk,计算桩孔间距。
灰与土的体积配合比宜为2:8或3:7。
5.承载力和变形模量
(1)用载荷试验方法确定
(2)参照工程经验确定
6.变形计算土或灰土挤密桩处理地基的变形计算应按国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007)的有关规定执行。其中复合土层的压缩模量应通过试验或结合当地经验确定。
(三)施工方法
土(或灰土、二灰)桩的施工应按设计要求和现场条件选用沉管(振动或锤击)、冲击或爆扩等方法进行成孔,使土向孔的周围挤密。
(四)质量检验
抽样检验的数量不应小于桩孔总数的1%,不合格处应采取加桩或其他补救措施。
夯实质量的检验方法有下列几种:
1.轻便触探检验法先通过试验夯填,求得“检定锤击数”,施工检验时以实际锤击数不小于检定锤击数为合格。
2. 环刀取样检验法先用洛阳铲在桩孔中心挖孔或通过开剖桩身,从基底算起沿深度方向每隔1.0~1.5m用带长把的小环刀分层取出原状夯实土样,测定其干密度。
3.载荷试验法对重要的大型工程应进行现场载荷试验和浸水载荷试验,直接测试承载力和湿陷情况。
上述前两项检验法,其中对灰土桩应在桩孔夯实后48h内进行,二灰桩应在36h内进行,否则将由于灰土或二灰的胶凝强度的影响而无法进行检验。
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