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2026中级注安道路运输冲刺阶段测评模考卷【免费下载】

环球青藤·2026-09-21 10:11:42浏览114 收藏45
摘要 冲刺阶段最怕盲目刷题,这份测评卷帮你精准定位薄弱点。做完对照解析逐题复盘,提分方向一目了然。全卷免费下载、支持打印,随时开测,测完不浪费一天复习时间,趁现在赶快领取!
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一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个符合题意)

1.按照道路基本信息的显现特征一般将交通信息分为潜伏信息、微弱信息、先兆信息、突显信息,下列属于先兆信息的是()。

A.路面附着系数

B.雨天身着深色衣服的行人

C.酒后开车

D.出租车急停揽客

3.车辆在弯道行驶时,各个车轮的轨迹半径并不相同,后轴内侧车轮行驶轨迹半径最小,前轴外侧车轮行驶轨迹半径最大。因此车辆所占有的行车宽度比直线段要宽,为保障车辆在弯道处安全会车,应将弯道()车道加宽。

A.前侧

B.后侧

C.内侧

D.外侧

4.当车辆通过互通立交驶入公路时存在加速及合流行为,车辆加减速和分流、合流都容易诱发事故。驶入公路时,必须要在加速车道将车速提高到()以上时,才能择机而汇入主路。

A.40km/h

B.60km/h

C.80km/h

D.100km/h

5.某客运企业拥有客运车辆400辆,根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,该企业安全管理机构设置及人员配备的说法中正确的是()

A.应设安全管理机构,且配备4名专职安管人员

B.不需要设置安全管理机构,配备7名专职安管人员

C.应设置安全管理机构,且配备7名专职安管人员

D.应设置安全管理机构,且配备11名兼职安管人员

6.经营性道路客货运输驾驶员必须取得相应从业资格,方可从事相应的道路运输活动。下列不属于道路客运企业不得聘用相关人员驾驶客运车辆的情形是()

A.无有效的适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及被列入黑名单的

B.36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的

C.最近3个完整记分周期内有1个诚信考核记分周期交通违法记满20分的

D.36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的。

7.下列关于客运车辆制动系统的说法中不正确的是()

A.客运车辆应安装符合要求的防抱制动装置

B.营运客车所有车轮应安装鼓式制动器

C.车长大于9m的营运客车应装备缓速装置

D.采用气压制动的营运客车应安装气压显示装置、限压装置,并可实现报警功能

8.下列关于客运车辆夜间及凌晨的行车要求的说法中正确的是()。

A.禁止在夜间驾驶客运车辆通行山区公路

B.长途客运车辆凌晨2时至5时必须停止运行

C.夜间限速不得超过日间限速的60%

D.从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载,且单程运营里程在200km以内的客运车辆,在确保安全的前提下,不受凌晨2时至5时通行限制

9.道路运输经营者是货物运输车辆维护工作的责任主体,下列有关车辆维护的说法中正确的是()

A.二级维护以润滑、紧固为作业中心内容

B.一级维护作业中心内容以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主

C.道路运输经营者应将车辆的二级维护情况记入车辆技术档案

D.日常维护在发车前由站内车辆技术管理人员进行

10.下列关于货物装载基本要求的说法中,不正确的是()

A.对于流体货物和松散货物,所选择的运输车辆应具有能够完成容纳货物的货厢

B.货物多层摆放但上层不能摆满时,宜将货物分区摆放,优先放置在靠近前厢板和(或)龙门架以及车轴前方附近位置

C.货物装载顺序应遵循"后到先装、先到后装"的原则

D.气体不与固体拼装

11.下列需要在车辆出厂前就安装符合标准的卫星定位装置的车辆是()

A.半挂牵引车

B.中型客车

C.总质量为10t的普通货运车辆

D.行驶速度超过80km/h的车辆

12.双氧水,过氧化氢水溶液的俗称,作为强氧化剂和消毒剂广泛用于杀菌消毒、污水处理、染织、漂白等领域。根据《危险货物道路运输规则第2部分:分类》,该物质属于第()类危险货物。

A.1

B.3

C.5

D.7

13.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的要求,危险品等特殊货运业务应按照上一年度实际营业收入的()来逐月提取。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

14.由于各类危险货物形态、性质不同包装形式不一,因此,车型的选择需要结合具体承运危险货物的特性及其运输条件要求来确定。下列关于危险货物运输车辆适配的说法中错误的是()

A.钢瓶装气体可选用栏板式货车运输

B.遇湿易燃物品、固体剧毒化学品、感染性物质、有机过氧化物可选用厢式货车运输

C.使用集装格、集装篮的气瓶不得使用平板车运输

D.液体腐蚀性物质可选用耐腐蚀的罐式货车/半挂车或罐式集装箱运输

15.根据《中华人民共和国道路运输条例》,从事道路危险货物运输经营的驾驶人员需要满足的条件说法中不正确的是()。

A.取得相应的机动车驾驶证

B.年龄不超过63周岁

C.3年内无重大以上交通责任事故记录

D.取得客货运输驾驶员从业资格证满3年

16.对于危险货物运输路线而言,更多需要考虑沿途行驶风险,比如路线中是否有水源、人口密集区等,因此运输前需做好充分的准备工作,下列关于道路危险货物运输前基本作业要求的说法中不正确的是()

A.检查辆卫星定位装置是否正常运行

B.检查驾驶员、押运员是否具备有效危险货物道路运输从业资格证

C.运单、随车物品和车辆安全状况检查

D.检查除危险货物之外的其他普通货物是否做好包装及固定措施

17.货运场站应分别在货运场站的进出口设置检查点,并配置必要的设施设备,审核进出车辆和人员,禁止资质不合格的车辆及驾驶员进出站。下列不属于应查验证件的是()

A.驾驶证

B.驾驶员从业资格证

C.车辆营运证

D.例检合格通知单

18.下列不属于道路运输车辆动态监督管理的公路营运车辆类型的是()

A.载客汽车

B.危险货物运输车辆

C.半挂牵引车

D.载货汽车

19.某客运公司编制本公司综合应急预案,结合本企业各部门职能和分工,按照相关规定成立了应急预案编制工作组。应由客运公司()担任应急预案编制工作组组长。

A.车队长

B.安全处长

C.分管安全的副总

D.主要负责人

20.道路运输事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于()h内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

二、案例分析题(共4题,共80分。其中第一题为客观题(包括单选题和多选题),第二、三、四题为主观题。单选题每题的备选项中只有1个最符合题意。多选题每题的备选项中有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项;错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

【案例一】

甲省乙市李某驾驶重型自卸货车与前方同向刘某驾驶小客车相撞后、又与因道路施工停车排队候行的耿某驾驶的小客车、王某驾驶的重型自卸半挂车连续追尾相撞,造成3人当场死亡,10人重伤。

关于肇事司机李某相关情况调查如下:

(1)李某取得了相应车型的驾驶证并在取证后申请参加经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试,考试成绩合格并取得“经营性道路货物运输驾驶员从业资格证”,但到期后并未按照要求办理换证手续。

(2)李某驾驶的重型自卸货车属于李某个人所有,挂靠在某道路运输公司,双方签订《车辆服务协议》,协议约定李某对该车的所有权不变,自负盈亏。在挂靠期间李某每年向某运输公司交纳服务费。

根据以上场景,回答下列问题(共10分,每题2分,1-2题为单选题,3-5题为多选题):

1.下列关于本次事故的说法中,错误的是()。

A.本次事故类型属于碰撞

B.本次事故属于死亡事故

C.本次事故属于较大事故

D.本次事故属于道路运输事故

E.本次事故属于重大事故

2.依据《道路运输从业人员管理规定》,下列关于从业资格证管理的说法,正确的是()。

A.道路运输从业人员从业资格证件有效期为3年

B.道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满3个月前到原发证机关办理换证手续

C.已获得从业资格证件的人员需要增加相应从业资格类别的,应当向户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请,并按照规定参加相应培训和考试

D.道路运输从业人员从业资格证件全国通用

E.经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件由县级道路运输管理机构发放和管理

3.依据《道路运输从业人员管理规定》,李某参加经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试可以向()提出申请。

A.户籍地县级道路运输管理机构

B.暂住地县级道路运输管理机构

C.户籍地县级交通运输主管部门

D.暂住地设区的市级道路运输管理机构

E.户籍地设区的市级道路运输管理机构

4.根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》规定,下列关于驾驶员诚信考核的说法中正确的是

()。

A.道路运输驾驶员诚信考核实行计分制,考核周期为12个月

B.对道路运输驾驶员的道路运输违法行为,处罚与计分同时执行

C.道路运输驾驶员同一违法行为同时符合两个以上计分情形的,按照较重情形予以计分

D.道路运输驾驶员诚信考核等级为不合格的,应当在诚信考核等级确定后30日内到道路运输企业或者从业资格培训机构接受不少于18个学时的继续教育

E.诚信考核从驾驶员初次申领驾驶证后开始计算

5.根据《道路运输从业人员管理规定》的规定,申请从事经营性道路货物运输驾驶员应当符合条件不包括()。

A.取得相应的机动车驾驶证

B.年龄不超过63周岁

C.掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识

D.3年内无重大以上交通责任事故

E.取得货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的

【案例二】

2019年9月28日5时8分,驾驶人李某驾驶大型普通客车,核载69人、实载71人(含4名免票儿童),当该车行驶至长深高速江苏省无锡市宜兴市境内2154公里616米处时(车速约127公里/小时),左前轮爆胎,车辆失控,两次碰撞中央隔离护栏,越过中央隔离带冲入对向车道,在2154公里356米处与对向安某正常驾驶的重型半挂汽车列车(载2名驾驶员)相撞,两车前部严重变形,造成36人死亡、36人受伤。

经调查认定,事故直接原因是:李某驾驶大客车在高速行驶过程中左前轮轮胎发生爆破,导致车辆失控,两次与中央隔离护栏碰撞,冲入对向车道,与对向正常行驶的大货车相撞。经专业机构检验检测和专家综

合分析论证,认为轮胎爆破与轮胎气压过高、车辆高速行驶、车辆重载引起轮胎气密层与内衬层脱层有关。

大客车上大部分乘员未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或甩出车外,加重了事故伤亡后果。

经现场调查、检测鉴定,排除了人为故意以及大客车驾驶人身体疾病、酒驾、毒驾等因素导致大客车失控碰撞的嫌疑。

同时,事发企业存在以下问题:

(1)未申请道路运输经营许可,所属车辆非法从事道路客运经营活动。

(2)使用伪造的道路运输经营许可证、道路运输证、包车客运标志牌等相关证件。

(3)日常安全管理严重缺失。企业日常主要通过收取挂靠车辆“管理费”、车辆保险返还款等方式谋利,对挂靠车辆只收费、不管理,“挂而不管”,未建立安全生产管理相关规章制度,企业安全投入、安全管理人员配备、驾驶员安全培训、车辆维修保养、动态监控等日常安全管理关键环节严重缺失。

根据以上场景,回答下列问题:

1.请简述车辆爆胎后驾驶员应采取的应急处置措施。

2.客运车辆出站前应进行检查,简述应检查的内容。

3.请简述客运企业关于客运车辆动态监控的相关要求。

【答案】

4.请简述客运车辆哪些座椅安全带必须为三点式。

5.请简述客运车辆日常安全装置检查应包括的内容。

【案例三】

7月18日6时45分,由贾某驾驶大客车载1名乘客从福建省长乐市营前镇出发(未按规定到莆田涵江汽车总站进行安全例检和办理报班手续),车辆未按核准路线行驶,行经沈海高速、厦蓉高速,沿途在福建、江西境内上下客9次后共有乘客54人,行驶至湖南境内因前方临时交通管制停于第一车道排队等候。

刘斌驾驶的轻型货车充装6.52吨乙醇,以每小时85公里的速度与前方排队等候通行的大客车发生追尾碰撞,致轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏燃烧,引燃轻型货车、大客车及前方快车道上排队的小型越野车、右侧行车道上排队的重型厢式货车和铰接列车,造成大客车52人死亡、4人受伤,轻型货车2人死亡,重型厢式货车和小型越野车各1人受伤,5辆车被烧毁以及公路设施受损。

直接原因分析:

车辆追尾碰撞的原因:刘某驾驶严重超载的轻型货车,未按操作规范安全驾驶,忽视交警的现场示警,未注意观察和及时发现停在前方排队等候的大客车,未采取制动措施,致使轻型货车以每小时85公里的

速度撞上大客车,其违法行为是导致车辆追尾碰撞的主要原因。

贾某奎驾驶大客车未按交通标志指示在规定车道通行,遇前方车辆停车排队等候时,作为本车道最末车辆未按规定开启危险报警闪光灯,其违法行为是导致车辆追尾碰撞的次要原因。起火燃烧和造成大量人员伤亡的原因:轻型货车高速撞上前方停车排队等候的大客车尾部,车厢内装载乙醇的聚丙烯材质罐体受到剧烈冲击,导致焊缝大面积开裂,乙醇瞬间大量泄漏并迅速向大客车底部和周边弥漫,轻型货车车头右前部由于碰撞变形造成电线短路产生火花,引燃泄漏的乙醇,火焰迅速沿地面向大客车底部和周围蔓延将大客车包围。

肇事车辆类型为篷式运输车。机动车整备质量2.72吨,最大设计总质量4.495吨;核定载货量1.58吨,实际装载乙醇6.52吨。登记时载明车辆类型为轻型仓栅式货车,经营范围为普通货运,事故发生时已过期,未取得危险货物道路运输资格。

为运输乙醇,定制了一个长宽高分别为3.5米、1.5米、1.8米的用聚丙烯板材焊接的方形罐体,用方钢框架将罐体加固置于货厢内。

根据以上场景,回答下列问题:

1.“营运客车安全例行检查合格通知单”有效期多久?请简述客运车辆例行检查的内容。

2.简述营运客车安全例行检查的频次及要求

3.简述客运站报班管理应检查的内容

4.简述客运站“三不进站,六不出站”的内容。

5.简述该乙醇充装单位安全管理存在的问题。

【案例四】

2015年5月14日,一客运车辆行驶下坡左转弯处时,车辆失控由道路右侧冲出路面,越过路外侧绿化台并向右侧翻滑下落差32米的山崖,车头右前侧撞击地面,头下尾上、右侧车身后部斜靠在崖壁上,造成35人死亡、11人受伤。

直接原因分析:

驾驶员驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车,行经下陡坡、连续急弯路段时,因制动力不足造成车速过快,行至发生事故的急弯路段时达到59公里/小时,在离心力作用下出现侧滑,失控冲出路面翻坠至崖下。

客车坠崖后车头猛烈撞击地面,冲击力造成乘客向前翻倒,由于客车座椅与车身连接强度不足,事故发生时70%的座椅发生脱落,砸压车内乘客,进一步加重了事故伤亡后果。

根据以上场景,回答下列问题:

1.请简述客运车辆技术档案的管理要求及应该包括的内容。

2.请简述客运车辆在下陡坡、连续下坡、连续转弯下坡路段应注意的行车事项。

3.请简述车辆制动效能的影响因素。

4.请简述制动器热衰退的改善措施

5.请简述制动失效时应采取的应急措施。

2026中级注安-道路运输-冲刺阶段模考答案与解析

一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个符合题意)

1.【答案】C

【解析】路面低附着系数是潜伏信息,夜间深色车衣是微弱信息,酒后开车是先兆信息,出租车急停揽客是突显信息。

3.【答案】C

【解析】车辆在弯道行驶时,各个车轮的轨迹半径并不相同,后轴内侧车轮行驶轨迹半径最小,前轴外侧车轮行驶轨迹半径最大。因此车辆所占有的行车宽度比直线段要宽,为保障车辆在弯道处安全会车,应将弯道内侧车道加宽。

4.【答案】B

【解析】当车辆通过互通立交驶入公路时存在加速及合流行为,车辆加减速和分流、合流都容易诱发事故。驶入公路时,必须要在加速车道将车速提高到60km/h以上时,才能择机而汇入主路。

5.【答案】C

【解析】根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,拥有20辆(含〉以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,且配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定:对于300辆(含)以下客运车辆的企业,按照每50辆车1人的标准配备,最低不少于1人:对于300辆以上客运车辆的企业,按照每增加100辆车,需要增加1人的标准配备。

6.【答案】C

【解析】不得聘用为客运驾驶员的情形是

(1)无有效的适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以被列入黑名单的。

(2)36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的。

(3)最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的。

(4)36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12

个月内有3次以上超速违法记录的。

(5)有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及

发现其他职业禁忌的。

(6)已经取得驾驶证,但身体条件变化,有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的。

7.【答案】B

【解析】营运客车所有车轮应安装盘式制动器

8.【答案】D

【解析】禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路。

长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。

夜间限速不得超过日间限速的80%

9.【答案】C

【解析】一级维护除日常维护作业外,以润滑、紧固为作业中心内容

二级维护除了一级维护作业外,作业中心内容以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主

日常维护由驾驶员进行

10.【答案】D

【解析】液体不与固体拼装

11.【答案】A

【解析】旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台

12.【答案】C

【解析】氧化性物质和有机过氧化物属于第5类危险货物。

13.【答案】B

【解析】危险品等特殊货运业务应按照上一年度实际营业收入的1.5%来逐月提取安全生产费用。

14.【答案】C

【解析】钢瓶装气体应按气瓶直立道路运输的要求,使用集装格、集装篮、散装等方式直立运输;集装格、集装篮运输可采用厢式车辆、栏板式车辆、平板车辆或专用车辆等运输:散装气瓶可采用厢式车辆、栏板式车辆或专用车辆运输。

15.【答案】D

【解析】危货运驾驶员应满足的条件为:

(1)取得相应的机动车驾驶证。

(2)年龄不超过63周岁。

(3)3年内无重大以上交通责任事故。

(4)取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的。

(5)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

(6)经考试合格,取得相应的从业资格证件。

从事道路危险货物运输的驾驶员应当经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格,并取得相应的从业资格证:从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的驾驶人员,应当经考试合格,取得注明为"剧毒化学品运输"或者"爆炸品运输"类别的从业资格证。

16.【答案】D

【解析】危险货物运输中不得夹带普通货物。

17.【答案】D

【解析】货运场站应分别在货运场站的进出口设置检查点,并配置必要的设施设备,审核进出车辆的行驶证、营运证及驾驶员的驾驶证、从业资格证的真实性,禁止资质不合格的车辆及驾驶员进出站。

18.【答案】D

【解析】道路运输车辆动态监督管理的公路营运车辆类型主要有:

(1)载客汽车。

(2)危险货物运输车辆。

(3)半挂牵引车。

(4)重型载货汽车(总质量为12t及以上的普通货运车辆)。

19.【答案】D

【解析】应结合本企业各部门职能和分工,成立以企业主要负责人为组长、单位相关部门人员参加的应急预案编制工作组,明确工作职责和任务分工,制订工作计划,组织开展应急预案编制工作。

20.【答案】B

【解析】道路运输事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应当于1h内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

二、案例分析题

【案例一】

根据以上场景,回答下列问题(共10分,每题2分,1-2题为单选题,3-5题为多选题):

1.【答案】E

【解析】本次事故共导致3人死亡10人重伤,属于较大事故。

2.【答案】D

【解析】依据《道路运输从业人员管理规定》,第二十五条:道路运输从业人员从业资格证件全国通用。第二十六条:已获得从业资格证件的人员需要增加相应从业资格类别的,应当向原发证机关提出申请,并按照规定参加相应培训和考试;第二十七条:道路运输从业人员从业资格证件由交通运输部统一印制并编号。道路危险货物运输从业人员从业资格证件由设区的市级交通运输主管部门发放和管理。经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件由设区的市级道路运输管理机构发放和管理;第二十九条:道路运输从业人员从业资格证件有效期为6年。道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满30日前到原发证机关办理换证手续。道路运输从业人员从业资格证件遗失、毁损的,应当到原发证机关办理证件补发手续。

3.【答案】DE

【解析】依据《道路运输从业人员管理规定》,第十五条:申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员,应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请。

4.【答案】ABCD

【解析】道路运输驾驶员诚信考核实行计分制,考核周期为12个月,满分为20分,从道路运输驾驶员初次领取从业资格证件之日起计算。

5.【答案】DE

【解析】DE不符合,经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:(1)取得相应的机动车驾驶证;(2)年龄不超过63周岁;(3)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;(4)经考试合格,取得相应的从业资格证件。故选DE。

【案例二】

1.请简述车辆爆胎后驾驶员应采取的应急处置措施。

【答案】

(1)遇前轮胎爆破,立即握稳转向盘,尽量控制车辆直线滑行,不可踩踏制动踏板。若已有方向偏离,控制行驶方向时,不可过度矫正;待车速明显降低后,就近选择安全区域停车;

(2)遇后轮胎爆破,立即握稳转向盘,轻踩制动踏板,选择安全区域停车。

2.客运车辆出站前应进行检查,简述应检查的内容。

【答案】

(1)检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前营运客车安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过客运站查验且合格;

(2)核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致;

(3)清点客车载客人数,确保客车不超载出站,如发现客车有超载行为,应当立即制止,并采取相应措施安排旅客改乘。

(4)检查装有安全带的客车乘客安全带系扣情况,确保客车出站时所有乘客系好安全带。

3.请简述客运企业关于客运车辆动态监控的相关要求。

【答案】

(1)客运企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化道路运输车辆动态监控平台;

(2)客运企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,定期检查并及时排除监控平台存在的故障,保持车辆运行时在线。客运企业应当按照相关法律法规规定以及车辆行驶道路的实际情况,在道路运输车辆动态监控平台中设置监控超速行驶、疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间。

(3)专职动态监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车1人的标准配备,最低不少于2人。

(4)客运企业应当在客运车辆运行期间对客运车辆和驾驶人进行实时监控和管理。

4.请简述客运车辆哪些座椅安全带必须为三点式。

【答案】驾驶员座椅、前排乘客座椅、驾驶员和乘客门后第一排座椅、最后一排中间座椅椅及应急门引道后方座椅,装备的安全带应为三点式。

5.请简述客运车辆日常安全装置检查应包括的内容。

【答案】(1)座椅安全带齐全,能正常调节长度和锁止,无破损;

(2)灭火器齐全、有效,放置于明显、便于取用的位置;

(3)危险警告标志齐全

(4)安全锤齐全、有效、位置正确

(5)卫星定位系统车载终端、行车记录设备、视频监控设备等齐全、工作正常

(6)应急门、应急窗能正常开启和锁止

【案例三】

根据以上场景,回答下列问题:

1.“营运客车安全例行检查合格通知单”有效期多久?请简述客运车辆例行检查的内容。

【答案】(1)“营运客车安全例行检查合格通知单”24小时内有效。

(2)客运站应对本单位始发的营运客车进行安全例检查,对车辆外观、转向装置、制动装置、传动装置、照明及信号装置、风窗玻璃刮水器、轮胎、悬架及随车安全设施等进行检查,不能漏检。安检不合格的车辆禁止出站经营。

2.简述营运客车安全例行检查的频次及要求

【答案】(1)客运班线单程营运里程小于800km的客运班车和往返营运时间不超过24h的营运班车,实行每日检查一次;

(2)客运班线单程营运里程在800km(含)以上的客运班车和往返营运时间在24h(含)以上的营运班车,实行每个单程检查一次;

(3)未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发车,驾驶人不得用其运送旅客。

3.简述客运站报班管理应检查的内容

【答案】汽车客运站在客运经营者对运营客车自检的基础上,应严格执行车辆进出站安全检查制度,对营运客车机动车行驶证、道路运输证、客运标志牌、营运客车安全例行检查合格通知单和驾驶员机动车驾驶证、从业资格证等单证进行检查,确认完备有效后方可准予报班、发班。

4.简述客运站“三不进站,六不出站”的内容。

【答案】

"三不进站"是指:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。

"六不出站"是指:超载营运客车不出站、安全例行检查不合格营运客车不出站、旅客未系安全带不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、营运客车证件不齐全不出站、"出站登记表"未经审核签字不出站。

5.简述该乙醇充装单位安全管理存在的问题。

【答案】(1)安全管理制度不落实;

(2)未查验承运危险货物的车辆及驾驶员和押运员的资质;

(3)多次为违规为轻型货车充装乙醇。

【案例四】

1.请简述客运车辆技术档案的管理要求及应该包括的内容。

【答案】(1)客运企业应当建立客运车辆技术档案管理制度。按照规定建立客运车辆技术档案,实行一车一档,实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。

(2)客运车辆技术档案应当包括:车辆基本信息,车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合格证》)、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等。

2.请简述客运车辆在下陡坡、连续下坡、连续转弯下坡路段应注意的行车事项。

【答案】(1)提前检验车辆制动性能是否正常,若制动性能异常,应及时停车检查处理;

(2)离合器保持接合状态,发动机不熄火,视坡度大小将变速器操纵杆置于合适的挡位,坡度越大,挡位越低;

(3)根据速度情况,间歇使用行车制动器制动控制车速;装备有缓速器、排气制动等辅助制动装置的车辆,应充分利用辅助制动装置减速;

(4)不占用对向车道行驶;

(5)通过后视镜观察后侧来车情况,发现后侧来车出现制动失效等异常情况时,及时根据道路情况采取避让措施;

(6)在坡路临时停车时,拉紧驻车制动器,挂入倒车挡,开启危险报警闪光灯,将车辆前轮适当转向路肩、路侧山体等安全的一侧,并在成斜对角的两侧轮胎的前侧垫三角木,正确摆放危险警告标志。

3.请简述车辆制动效能的影响因素。

【答案】影响制动效能的主要因素有:

(1)制动器的结构形式;

(2)制动协调时间;

(3)路面附着系数;

(4)超载率。

4.请简述制动器热衰退的改善措施

【答案】

(1)在长大下坡路段连续制动时,应低挡低速行驶,采用发动机或排气辅助制动;

(2)选用耐热性强的制动器摩擦副材料;

(3)改进制动器的结构形式,如采用盘式制动器;

(4)加快制动器的散热速度,如货车制动器强制性淋水。

5.请简述制动失效时应采取的应急措施。

【答案】

(1)把握转向盘,控制车辆行驶方向。

(2)降低挡位至最低挡,逐渐拉紧驻车制动器,装备有缓速器等辅助制动装置的车辆,同时开启辅助制动装置,保持车辆平稳减速停车。

(3)观察周边的地形条件,利用紧急避险车道、坡道或用车辆侧面擦碰岩壁、安全护栏等方式减速停车。

(4)全面观察周边的交通情况,通过开启危险报警闪光灯,交替变换远近光灯,鸣喇叭或打手势,向其他道路交通参与者发出警示信号。

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