吃透三年真题!一级建造师市政工程实务2023-2025历年真题汇总
环球青藤·2026-07-20 11:05:43浏览 收藏
2026年一建考试时间将于9月12日-13日举行，整理2023至2025三年一建市政实务真题，吃透案例采分规则、规避客观题陷阱，快速补齐技术与管理短板，助力考生一次性通关市政实务。
2025一级建造师《市政工程管理与实务》真题答案及解析
单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分)。
1.关于路基压实施工要点的说法，正确的是( )。
A.当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时，应对管道结构进行加固
B.土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快、轮迹重叠
C.碾压应从路基中央向边缘进行
D.压路机最快速度不宜超过5km/h
【答案】A
【解析】土质路基压实应遵循的原则"先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠"，压路机最快速度不宜超过4km/h;碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
【考点来源】1.2.3 城镇道路路基施工技术
2.关于桩板式挡土墙施工要点的说法，正确的是( )。
A.槽形挡土板槽口向内
B.挡土板拼装完毕后，用小型机械夯实，分层回填
C.挡土板背后设置砂砾石、砂卵石或土工合成材料反滤层
D.桩板后设置钢筋混凝土锚锭块，两者之间设置拉杆，并埋设在回填土中
【答案】C
【解析】挡土板的基底应平整或混凝土找平，槽形挡土板槽口向外;回填施工随挡土板逐块安装循环进行;在桩板后一定距离设置钢筋混凝土锚锭块，两者之间设置拉杆，拉杆和锚链块均埋设在回填土中，D选项属于自立式(尾杆式)挡土墙施工要点。
【考点来源】1.4.2 挡土墙施工技术
3.桥梁桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土构件是( )。
A.台帽
B.承台
C.盖梁
D.空心板梁
【答案】B
【解析】承台是为承受、分布由墩身传递的荷载，在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
4.沉入桩技术参数中，应试桩后会同设计、监理单位确定( )。
A.桩锤规格
B.设计标高
C.桩身垂直度
D.贯入度
【答案】C
【解析】贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。
【考点来源】2.2.2 桩基础施工方法与设备选择
5.预制桥墩混凝土施工时，每一预制节段混凝土应浇筑( )次。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】A
【解析】预制安装的桥墩和盖梁，每一预制节段的混凝土应一次浇筑完成，浇筑混凝土时应采取有效措施确保预应力管道和预埋件的位置准确，不发生移位。
【考点来源】2.2.3 墩台、盖梁施工技术
6.钢箱梁分节段安装时，临时支撑体系应设置在钢箱梁( )处。
A.节段1/8长度
B.节段1/4长度
C.节段1/2长度
D.对接环缝
【答案】D
【解析】钢梁临时支撑体系由立柱和横梁组成，对于分节段的钢箱梁安装，其支撑体系应设在对接环缝处。
【考点来源】2.4.3 钢梁施工技术
7.下列悬索桥的组成构件中，承受风荷载和其他横向水平力的主要构件是( )。
A.主缆
B.主塔
C.加劲梁
D.吊索
【答案】C
【解析】加劲梁是悬索桥承受风荷载和其他横向水平力的主要构件，防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形，主要承受弯曲内力。
【考点来源】2.4.7 悬索桥施工技术
8.为防止单桩灌注水下混凝土时断桩，灌注时间宜控制在( )内。
A.1.5倍混凝土初凝时间
B.2倍混凝土初凝时间
C.1.5倍混凝土终凝时间
D.2倍混凝土终凝时间
【答案】A
【解析】为预防桩身混凝土断桩，单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。
【考点来源】2.7.2 城市桥梁工程质量控制要点
9.关于盖挖法施工说法正确的是( )。
A.盖挖顺作法施工顺序为：围护结构→结构桩柱→土方开挖→边墙→中板→底板
B.盖挖顺作法与明挖顺作法在施工顺序和技术难度上差别不大
C.盖挖逆作法施工顺序为：棚盖结构→开挖至基坑底→底板→边墙→顶板
D.盖挖逆作法施工过程中需设置临时支撑
【答案】B
【解析】盖挖顺作法是在棚盖结构施作后开挖到基坑底，再从下至上施作底板、边墙，最后完成顶板。盖挖顺作法与明挖顺作法在施工顺序上和技术难度上差别不大，仅因挖土和出土工作受盖板的限制，无法使用大型机械，需采用特殊的小型、高效机具。盖挖逆作法施工是先施作车站周边围护结构和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于围护桩(墙)、柱(钢管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工，施工过程中不需设置临时支撑。
【考点来源】3.1.2 城市轨道交通施工方法与结构形式
10.软土地基基坑工程实施前，当周边环境保护要求较高时宜对基坑内被动土压区土体进行加固处理，下列说法正确的是( )。
A.长条形基坑宜采用裙边加固
B.基坑面积较大时宜采用格栅式加固
C.地铁车站端头井一般采用抽条加固
D.采用墩式加固时，多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域
【答案】D
【解析】采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域;长条形基坑可考虑采用抽条加固;基坑面积较大时，宜采用裙边加固;地铁车站的端头井一般采用格栅式加固;环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。
【考点来源】3.3.1 基坑支护施工
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1、单选题
主要考察基础概念、计算公式、当年新规考点，难度最低。依靠三色笔记、高频讲义夯实基础，答题遵循先简单后难题的顺序。公共科目单选题整体答题时间控制在60分钟以内，实务单选30分钟完成，做完快速核对，避免粗心造成失分。
2、多选题
题型包含概念辨析、计算、分类、排序、数字判断，审题重点标注属于/不属于、包括/不包括、正确/错误这类关键词，区分正向、反向提问。严格执行宁少勿多、宁缺毋滥的答题原则，拿不准的选项坚决不选，保住基础分值。公共科目多选60分钟内完成，实务多选控制在30分钟以内。
3、实务案例题(2026核心提分板块)
实务大量考生挂科的主要原因是不会规范答题、没有固定模板、口语化作答、遗漏采分点。2026年案例固定七大题型，直接套用模板作答：
①进度计算与索赔：定位关键线路→判断工期延误原因→划分责任归属→判定工期、费用是否能够索赔→写明规范依据与最终结论;
②招投标与人员管理：判断流程、人员配置是否合规→标注错误内容→写出标准做法并附上规范依据;
③质量事故分析：梳理事故产生原因→划分相关责任→给出整改方案与预防措施;
④安全事故管控：梳理隐患、事故诱因→划分事故等级→落实应急处置手段与日常预防方案;
⑤合同纠纷与责任划分：区分总包、分包、建设单位各方责任→梳理索赔成立条件→给出合规解决办法;
⑥施工现场整改：逐条列出现场违规点→匹配对应规范条文→写明标准化整改措施;
⑦工程分包管理：明确合法分包条件→划分质量、安全、进度三方责任边界。
答题核心要点：分点作答、条理清晰，使用专业工程话术，即便答案不完全确定，按照标准模板书写也能拿到对应步骤分数。
2026年一级建造师考试定于9月12日至13日举行，具体时间和科目为：
9月12日
上午 9﹕00--11﹕00 建设工程经济
下午 14﹕00--17﹕00 建设工程法规及相关知识
9月13日
上午 9﹕00-- 12﹕00 建设工程项目管理
下午14﹕00--18﹕00 专业工程管理与实务(10个专业)
《建设工程经济》单选题：60道题，多选题：20道题，共计100分，合格分60分。
《建设工程法规及相关知识》单选题：70道题，多选题：30道题，共计130分，合格分78分。
《建设工程项目管理》单选题：70道题，多选题：30道题，共计130分，合格分78分。
《专业工程管理与实务》单选题：20道题，多选题：10道题，案例题：5道题，共计160分，合格分96分。
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