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环球网校2024年一级消防工程师技术实务每日一练及答案(7月4日)
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1.下列关于火力发电厂主厂房安全疏散的设计方案,不正确的是()。
A.集中控制楼安全疏散采用1部封闭楼梯间和1部敞开楼梯间
B.锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口距离为50m
C.汽机房最远工作地点到直通室外的安全出口距离为80m
D.煤仓间设置一个直通室外的安全出口,利用通向相邻车间的乙级防火门作为第二安全出口
2. 某城市管廊中,天然气管道敷设在独立舱室内。下列防火设计的做法不符合规范要求的是()。
A.该舱室每隔100m设有3.00h的防火隔墙,隔墙上设甲级防火门
B.该舱室的排风口与通信线缆的人员出入口距离为8m
C.该舱室逃生口间距均为200m
D.天然气调压装置和管道分段阀均设置在综合管廊外部
3.某多层汽车库地上三层,每层建筑面积3000㎡,设置自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施,关于该汽车库安全疏散的设计方案,不正确的是()。
A.设置2部敞开楼梯间
B.疏散楼梯的宽度为1.1m
C.汽车库室内最远点至最近人员安全出口疏散距离为60m
D.汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口分开设置
4.某人民防空工程,地下2层,每层建筑面积为3600㎡,平时使用功能为商场营业厅、餐饮区和设备用房,设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统等消防设施。下列安全疏散的设置要求,正确的是()。
A.位于两个安全出口之间的通风空调机房疏散门至最近安全出口的疏散距离为40m
B.建筑面积为75㎡的餐厅,设置一个疏散门
C.营业厅内最远点至最近安全出口的疏散距离为50m
D.消防控制室内最远点至该房间门的距离为20m
查看答案解析
1.答案】C
【解析】根据《火力发电厂与变电站设计防火标准》
5.1.1 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集中控制楼的安全出口均不应少于2个。上述安全出口可利用通向相邻车间的乙级防火门作为第二安全出口,但每个车间地面层至少必须有1个直通室外的安全出口。
5.1.2 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于75m;集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于50m。
5.1.3 主厂房至少应有1个能通至各层和屋面且能直接通向室外的封闭楼梯间,其他疏散楼梯可为敞开式楼梯;集中控制楼至少应设置1个通至各层的封闭楼梯间。
2.答案】B
【解析】
天然气管道舱及容纳电力电缆的舱室应每隔200m采用耐火极限不低于3.00h的不燃性墙体进行防火分隔。防火分隔处的门应采用甲级防火门,A正确。
天然气管道舱室的排风口与其他舱室排风口、进风口、人员出入口以及周边建(构)筑物口部的距离不应小于10m。B错误。
敷设天然气管道的舱室,逃生口间距不宜大于200m。C正确。
天然气调压装置不应设置在综合管廊内。天然气管道分段阀宜设置在综合管廊外部,当分段阀设置在综合管廊内部时,应具有远程关闭功能,D正确。
3.【答案】A
【解析】根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.3 汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定:
1.建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间,其他汽车库、修车库应采用封闭楼梯间;
2.楼梯间和前室的门应采用乙级防火门,并应向疏散方向开启;
3.疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。B正确。
6.0.6 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m。对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。C正确。
4.答案】A
【解析】根据《人民防空工程设计防火规范》
5.1.2 房间建筑面积不大于50㎡,且经常停留人数不超过15人时,可设置一个疏散出口。B错误。
5.1.5 安全疏散距离应满足下列规定:
1 房间内最远点至该房间门的距离不应大于15m,D错误;
2 房间门至最近安全出口的最大距离:医院应为24m;旅馆应为30m;其他工程应为40m。位于袋形走道两侧或尽端的房间,其最大距离应为上述相应距离的一半。A正确;
3 观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等,其室内任意一点到最近安全出口的直线距离不宜大于30m;当该防火分区设置有自动喷水灭火系统时,疏散距离可增加25%。C错误。
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