预约成功
2025年一级造价师计量科目已经圆满结束,考后第一时间对答案,我们整理汇总了土建计量科目单选31-40题,快速预估分数,一起来看吧!
免费下载>>2025年一级造价师各科目考试真题及答案解析汇总
温馨提示:2025年一级造价师考试成绩将于12月中旬公布。建议大家点击使用“ 免费预约短信提醒”服务,及时获取成绩查询、证书领取等重要节点信息!
一级造价师《土建计量》真题及答案31-40题:
31.下列关于混凝土高温施工措施的说法正确的是( )。
A.宜选用水化热较高的水泥
B.混凝土坍落度不宜大于70mm
C.混凝土浇筑入模温度不应高于35°C
D.混凝土浇筑宜在早间或晚间进行,且不宜连续浇筑
【答案】C
【解析】高温施工宜采用低水泥用量的原则。混凝土坍落度不宜小于70mm。混凝土浇筑入模温度不应高于35°C。混凝土浇筑宜在早间或晚间进行,且宜连续浇筑。
【考点来源】第四章 第一节 三、主体结构工程施工技术
32.下列关于地下工程防水混凝土施工要求的说法,正确的是( )。
A.防水混凝土应采用机械振捣,并保证振捣密实
B.采用预拌混凝土时,入泵坍落度宜大于160mm,坍落度总损失值不应大于50mm
C.防水混凝土浇筑时的自落高度不得大于2m
D.防水混凝土应自然养护,养护时间不少于7d
【答案】A
【解析】防水混凝土浇筑时的自落高度不得大于1.5m;防水混凝土应采用机械振捣,并保证振捣密实。防水混凝土采用预拌混凝土时,入泵坍落度宜控制在120~140mm,坍落度每小时损失不应大于20mm,坍落度总损失值不应大于40mm。防水混凝土应自然养护,养护时间不少于14d。
【考点来源】第四章 第一节 四、防水工程施工技术
33.下列关于屋面工程保温层施工的说法正确的是( )。
A.当设计有隔汽层时,先施工保温层再施工隔汽层
B.隔汽层四周应向上沿墙面连续铺设,并高出保温层表面不得小于100mm
C.屋面坡度较大时,纤维材料保温层宜采用机械固定法施工
D.喷涂硬泡聚氨酯保温层施工时,每遍喷涂厚度不宜大于20mm
【答案】C
【解析】当设计有隔汽层时,先施工隔汽层,然后再施工保温层。隔汽层四周应向上沿墙面连续铺设,并高出保温层表面不得小于150mm。纤维材料保温层施工时,应避免重压,并应采取防潮措施;屋面坡度较大时,宜采用机械固定法施工。喷涂硬泡聚氨酯保温层施工时,喷嘴与基层的距离宜为800~1200mm;一个作业面应分遍喷涂完成,每遍喷涂厚度不宜大于15mm
【考点来源】第四章 第一节 五、节能工程施工技术
34.下列关于吊顶工程龙骨安装施工的说法正确的是( )。
A.当设计无要求时,吊点间距应小于1.5m,应按房间短向跨度适当起拱
B.吊杆应通直,距主龙骨端部距离不得超过300mm
C.明龙骨系列的横撑龙骨与通长龙骨搭接处的间隙不得大于1.2mm
D.固定板材的次龙骨间距不得大于700mm
【答案】B
【解析】主龙骨吊点间距、起拱高度应符合设计要求。当设计无要求时,吊点间距应小于1.2m,应按房间短向跨度适当起拱。吊杆应通直,距主龙骨端部距离不得超过300mm。当吊杆与设备相遇时,应调整吊点构造或增设吊杆。明龙骨系列的横撑龙骨与通长龙骨搭接处的间隙不得大于1mm。固定板材的次龙骨间距不得大于600mm。
【考点来源】第四章 第一节 六、装饰装修工程施工技术
35.下列关于道路工程路堤基底处理的说法,正确的是( )。
A.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
B.城市快速路、主干路路堤基底的压实度应不小于80%
C.基底应在填筑前进行压实,基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于200mm
D.横坡为1:10~1:5时,无需清除地表草皮杂物,可以直接填筑
【答案】A
【解析】基底的处理
31.下列关于混凝土高温施工措施的说法正确的是( )。
A.宜选用水化热较高的水泥
B.混凝土坍落度不宜大于70mm
C.混凝土浇筑入模温度不应高于35°C
D.混凝土浇筑宜在早间或晚间进行,且不宜连续浇筑
【答案】C
【解析】高温施工宜采用低水泥用量的原则。混凝土坍落度不宜小于70mm。混凝土浇筑入模温度不应高于35°C。混凝土浇筑宜在早间或晚间进行,且宜连续浇筑。
【考点来源】第四章 第一节 三、主体结构工程施工技术
32.下列关于地下工程防水混凝土施工要求的说法,正确的是( )。
A.防水混凝土应采用机械振捣,并保证振捣密实
B.采用预拌混凝土时,入泵坍落度宜大于160mm,坍落度总损失值不应大于50mm
C.防水混凝土浇筑时的自落高度不得大于2m
D.防水混凝土应自然养护,养护时间不少于7d
【答案】A
【解析】防水混凝土浇筑时的自落高度不得大于1.5m;防水混凝土应采用机械振捣,并保证振捣密实。防水混凝土采用预拌混凝土时,入泵坍落度宜控制在120~140mm,坍落度每小时损失不应大于20mm,坍落度总损失值不应大于40mm。防水混凝土应自然养护,养护时间不少于14d。
【考点来源】第四章 第一节 四、防水工程施工技术
33.下列关于屋面工程保温层施工的说法正确的是( )。
A.当设计有隔汽层时,先施工保温层再施工隔汽层
B.隔汽层四周应向上沿墙面连续铺设,并高出保温层表面不得小于100mm
C.屋面坡度较大时,纤维材料保温层宜采用机械固定法施工
D.喷涂硬泡聚氨酯保温层施工时,每遍喷涂厚度不宜大于20mm
【答案】C
【解析】当设计有隔汽层时,先施工隔汽层,然后再施工保温层。隔汽层四周应向上沿墙面连续铺设,并高出保温层表面不得小于150mm。纤维材料保温层施工时,应避免重压,并应采取防潮措施;屋面坡度较大时,宜采用机械固定法施工。喷涂硬泡聚氨酯保温层施工时,喷嘴与基层的距离宜为800~1200mm;一个作业面应分遍喷涂完成,每遍喷涂厚度不宜大于15mm
【考点来源】第四章 第一节 五、节能工程施工技术
34.下列关于吊顶工程龙骨安装施工的说法正确的是( )。
A.当设计无要求时,吊点间距应小于1.5m,应按房间短向跨度适当起拱
B.吊杆应通直,距主龙骨端部距离不得超过300mm
C.明龙骨系列的横撑龙骨与通长龙骨搭接处的间隙不得大于1.2mm
D.固定板材的次龙骨间距不得大于700mm
【答案】B
【解析】主龙骨吊点间距、起拱高度应符合设计要求。当设计无要求时,吊点间距应小于1.2m,应按房间短向跨度适当起拱。吊杆应通直,距主龙骨端部距离不得超过300mm。当吊杆与设备相遇时,应调整吊点构造或增设吊杆。明龙骨系列的横撑龙骨与通长龙骨搭接处的间隙不得大于1mm。固定板材的次龙骨间距不得大于600mm。
【考点来源】第四章 第一节 六、装饰装修工程施工技术
35.下列关于道路工程路堤基底处理的说法,正确的是( )。
A.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
B.城市快速路、主干路路堤基底的压实度应不小于80%
C.基底应在填筑前进行压实,基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于200mm
D.横坡为1:10~1:5时,无需清除地表草皮杂物,可以直接填筑
【答案】A
【解析】基底的处理
| 松土 | ①应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于150mm,平整后按规定要求压实。 ②当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理。 |
||
| 密实稳定 | 横坡缓于1:10 | 填方高>0.5m | 基底可不处理。 |
| 填方高<0.5m | 清除原地表杂草。 | ||
| 横坡为1:10~1:5 | 应清除地表草皮杂物再填筑。 | ||
| 横坡陡于1:5 | 按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于2%、宽度不小于1m的台阶。 | ||
| ①基底应在填筑前进行压实,基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于300mm,并予以分层压实到规定要求。 ②城市快速路、主干路路堤基底的压实度应不小于90%。(2025教材修改) |
|||
【考点来源】第四章 第二节 一、道路工程施工技术
36.桥梁上部结构悬臂施工法的主要特点是( )。
A.非墩梁固接的预应力混凝土梁桥,悬臂施工应采用措施使墩、梁临时固结
B.需要用大量支架,施工影响通航或桥下交通
C.宜在营运状态的结构受力与施工阶段的受力状态相差较大的桥梁中选用
D.悬臂浇筑法施工复杂,但结构整体性好,施工中不可调整位置
【答案】A
【解析】非墩梁固接的预应力混凝土梁桥,采用悬臂施工时应采取措施,使墩、梁临时固结。悬臂施工法可不用或少用支架,施工不影响通航或桥下交通。悬臂施工宜在营运状态的结构受力与施工阶段的受力状态比较近的桥梁中选用,如预应力混凝土T形刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等。悬臂浇筑法施工简便,结构整体性好,施工中可不断调整位置,常在跨径大于100m的桥梁上选用。
【考点来源】第四章 第二节 二、桥梁工程施工技术
37.下列关于钢筋混凝土圆涵接缝处理的施工做法,正确的是( )。
A.涵管接缝一般采用柔性接口,并设有预制钢筋混凝土套环
B.涵管接缝一般采用刚性接口,并使用高一等级膨胀细石混凝土填缝
C.管道接缝终凝后方可进行护管,即浇捣管座
D.护管应在涵管两侧依次进行
【答案】A
【解析】涵管接缝一般采用柔性接口,并设有预制钢筋混凝土套环。管道接缝基本硬化后就进行护管,即浇捣管座。护管应在涵管两侧同时进行。
【考点来源】第四章 第二节 三、涵洞工程施工技术
38.导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的导向墙,下列关于导墙施工的说法,正确的是( )。
A.导墙宜采用混凝土结构,且混凝土强度等级不宜低于C20
B.导墙底面宜设置在新近填士上,且埋深不宜小于1.5m
C.导墙无法防止雨水等地面水流入槽内
D.在施工过程中,导墙不具有测量基准、存储泥浆的作用
【答案】A
【解析】导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的导向墙,两片导墙之间的距离即为地下连续墙的厚度。导墙宜采用混凝土结构,且混凝土强度等级不宜低于C20。导墙底面不宜设置在新近填土上,且埋深不宜小于1.5m。在施工过程中,导墙有作为挡土墙、测量基准、重物支承及存储泥浆等作用。此外,导墙还可以防止雨水等地面水流入槽内。
【考点来源】第四章 第三节 二、地下连续墙施工技术
39.下列关于普通水泥砂浆锚杆施工的说法正确的是( )。
A.砂浆强度等级不低于M10,砂的粒径大于或等于3mm
B.杆体材料宜用带助钢筋,直径宜大于2mm
C.黏结砂浆应拌和均匀,一次拌和的砂浆应在终凝前用完
D.外端不用垫板的锚杆应先弯制弯头
【答案】D
【解析】普通水泥砂浆描杆施工要点,砂浆强度等级不低于M20,砂的粒径大于或等于3mm。杆体材料宜用带肋钢筋,直径14~22mm为宜。黏结砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完。外端不用垫板的锚杆应先弯制弯头。
【考点来源】第四章 第三节 三、隧道工程施工技术
40.长距离顶管的主要技术关键是( )。
A.顶力问题、方向控制和制止正面坍方
B.顶力问题、方向控制和局部气压
C.触变泥浆减阻、方向控制和制止正面坍方
D.触变泥浆减阻、方向控制和局部气压
【答案】A
【解析】长距离顶管的主要技术关键有以下几个方面:(1)顶力问题。(2)方向控制。(3)制止正面坍方。
【考点来源】第四章 第三节 四、地下工程特殊施工技术
完整考试真题及答案解析点击查看>>2025年一级造价师《土建计量》考试真题及答案(完整版)
编辑推荐:
点击收藏>>2025年一级造价师各科目考试真题及答案解析汇总
点击查看>>一级造价师历年真题和答案解析
点击下方图片,免费获取2025年一级造价师考后真题解析课程!考情分析+对答案,干货满满!
以上内容就是小编为大家带来的“2025年一级造价师《土建计量》考试真题答案31-40题”,如有更新后的一级造价师考试信息,小编会及时整理发布!同时,环球网校为大家准备了一造历年真题、模拟试题、高频考点等资料,可点击文末“免费下载”按钮即可领取!