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2K311010 城镇道路工程结构与材料
一、单选题
1、沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是( )。
A.垫层
B.基层
C.面层
D.底基层
2、用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于( )%。
A.18
B.20
C.26
D.30
3、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
A.弯沉变形较大，抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小，抗弯拉强度大
D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小
4、路面强度高、刚度大、稳定性好是( )路面的特点。
A.高级
B.次高级
C.中级
D.低级
5、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为( )。
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
6、依靠墙体自重抵挡土压力作用的是( )挡土墙。
A.重力式
B.钢筋混凝土悬臂式
C.衡重式
D.钢筋混凝土扶壁式
7、使挡土墙结构发生位移最大的土压力是( )。
A.水平土压力
B.静止土压力
C.主动土压力
D.被动土压力
8、沥青路面与水泥混凝土路面相比，在荷载作用下产生的( )，在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小，弯沉变形很小
B.抗弯强度小，弯沉变形较大
C.抗弯强度较小，弯沉变形较小
D.抗弯强度很大，弯沉变形很大
9、路面面层要求具有承载能力，包括具有足够( )。
A.抗疲劳破坏和塑性变形的能力
B.抗冲刷能力和塑性变形的能力
C.变形协调能力和抗疲劳破坏
D.抗弯能力和稳定性能力
10、基层材料应根据道路交通等级和基层的( )来选择。
A.承载能力
B.抗冲刷能力
C.变形协调能力
D.抗弯能力
11、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力
B.冲击力
C.水平力
D.剪切力
12、沥青混合料结构组成中，悬浮-密实结构的特点是( )。
A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差
B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差
C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好
D.黏聚力较低，内摩擦角较低，高温稳定性较好
13、快速路、主干路的横向缩缝应加设( )。
A.连接杆
B.传力杆
C.拉力杆
D.伸缩杆
14、按级配原则构成的沥青组混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是( )。
A.骨架-密实结构
B.骨架-空隙结构
C.骨架-悬浮结构
D.密实-悬浮结构
15、改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是( )。
A.较长的使用寿命
B.较高的耐磨耗能力
C.较大的弯拉能力
D.良好的低温抗开裂能力
16、快速路的双向机动车道数不少于( )条。
A.2
B.4
C.6
D.8
17、水泥混凝土道路的基层选用原则规定，根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层，特重交通不宜选用( )基层。
A.贫混凝土
B.碾压混凝土
C.沥青混凝土
D.石灰粉煤灰稳定粒料
18、下图所示挡土墙的结构形式为( )。
A.重力式
B.悬臂式
C.扶壁式
D.柱板式
19、沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用( )沥青混凝土。
A.粗粒式
B.中粒式
C.细粒式
D.砂粒式
20、以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
21、下列关于城市道路的表述错误的一项是( )。
A.快速路，应设中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式
B.主干路，连接城市各主要分区，以交通功能为主
C.支路，与主干路结合组成干路网，解决局部地区交通
D.次干路，以集散交通的功能为主，并兼有服务的功能
22、城市道路中必须设置中央隔离带的是( )。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
23、面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于( )路面。
A.高级
B.次高级
C.中级
D.低级
24、用于城镇快速路的水泥混凝土路面的使用年限是( )年。
A.30
B.15
C.10
D.8
二、多选题
1、沥青路面结构组成包括( )。
A.垫层
B.透层
C.基层
D.面层
E.粘层
2、路面基层的性能指标包括( )。
A.强度
B.刚度
C.水稳定性
D.抗滑
E.低噪
3、路面的使用要求指标是( )、透水性和噪声量。
A.平整度
B.承载能力
C.抗滑能力
D.温度稳定性
E.抗变形能力
4、沥青混合料按结构可分为( )。
A.悬浮-密实结构
B.悬浮-空隙结构
C.骨架-空隙结构
D.悬浮-骨架结构
E.骨架-密实结构
5、中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。
A.水泥稳定粒料
B.石灰粉煤灰级配粒料
C.贫混凝土
D.沥青混凝土
E.沥青稳定碎石
6、水泥混凝土路面的结构组成包括( )。
A.路基
B.垫层
C.整平层
D.基层
E.面层
7、水泥混凝土面层应具有( )、坚实、平整、整体性好。
A.足够耐久性
B.排水能力强
C.表面抗滑性
D.抗滑能力弱
E.足够耐磨性
8、面层水泥混凝土的抗弯拉强度以下说法正确的是( )。
A.面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa
B.面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5MPa
C.快速路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa
D.主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于4.5MPa
E.重交通道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa
9、城镇主干路应( )。
A.连接城市各主要分区
B.以交通功能为主
C.实现交通连续通行
D.设有配套的交通安全与管理设施
E.以服务功能为主
10、特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。
A.水泥稳定粒料
B.级配粒料
C.沥青混凝土
D.贫混凝土
E.碾压混凝土
11、城市快速路的特征有( )。
A.路面均为沥青混凝土面层
B.车行道间设中间分隔带
C.设计车速为80km/h
D.进出口采用全控制或部分控制
E.与所有道路相交采用立体交叉
12、沥青混凝土路面的下面层通常采用( )沥青混凝土。
A.粗粒式
B.细粒式
C.特粗式
D.中粒式
E.砂粒式
13、沥青混合料是由( )组成的一种复合材料。
A.沥青
B.粗细集料
C.矿粉
D.外加剂
E.水
14、面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、( )和钢筋混凝土板等。
A.碾压混凝土板
B.高强混凝土板
C.连续配筋混凝土板
D.高性能混凝土板
E.预应力混凝土板
答案部分见下一页
一、单选题
1、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是沥青路面结构组成。面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。
2、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是沥青混合料的主要材料与性能。用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。
3、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度
4、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。
5、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
6、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用。
7、『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。三种土压力中，被动土压力最大，位移也最大。
8、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
9、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是沥青路面性能要求。面层必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。
10、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。基层的选用原则为：根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。
11、『正确答案』A
『答案解析』本题主要考查的是沥青路面结构组成。基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
12、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。悬浮-密实结构密度较大，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。参见教材P4。
13、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。
14、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。骨架-密实结构，不仅内摩擦角较高，黏聚力也高。
15、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较髙的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。
16、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。快速路的双向机动车道数大于或等于4条。
17、『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土。
18、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料、由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成;墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济。
19、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是沥青路面性能要求。细粒式沥青混凝土适宜于沥青混凝土面层的磨耗层(上层);沥青碎石等面层的封层和磨耗层。
20、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。
21、『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。支路解决局部地区交通，以服务功能为主。
22、『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路，车行道间必须设置中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。
23、『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。根据路面的等级划分表可知，次高级路面的面层主要类型有：沥青贯入碎(砾)石，沥青表面处治。
24、
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。
二、多选题
1、『正确答案』ACD
『答案解析』本题考查的是沥青路面结构组成。城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。
2、
『正确答案』ABC
『答案解析』本题考查的是沥青路面性能要求。基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。
(2)不透水性好。
(3)抗冻性满足设计要求。
3、『正确答案』ABCD
『答案解析』本题考查的是沥青路面性能要求。路面的使用要求指标包括：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量。
4、
『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
5、『正确答案』AB
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。
6、『正确答案』BDE
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面垫层和基层。水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。
7、
『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、耐磨、平整。
8、『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。
9、『正确答案』AB
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
10、『正确答案』CDE
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层。
11、『正确答案』BC
『答案解析』本题考查的是城镇道路分类。快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式;快速路两侧不应设置公共建筑物的出入口。12、
12、『正确答案』ACD
『答案解析』本题考查的是沥青路面性能要求。沥青混凝土路面的下面层通常采用特粗式、粗粒式和中粒式沥青混凝土。
13、『正确答案』ABC
『答案解析』本题考查的是沥青混合料的结构组成。沥青混合料是一种复合材料，它由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
14、『正确答案』ACE
『答案解析』本题考查的是水泥混凝土路面面层。面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。
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