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2020年二级建造师《施工管理》考点模拟试题：施工进度计划的编制方法
重要考点
历年没有出过考题或出题很少的内容：工程网络计划的类型。
容易出考题的重要考点内容：
(1)横道图进度计划的编制方法;
(2)双代号网络三要素;
(3)关键节点的内涵与特性;
(4)双代号网络计划的绘图规则;
(5)双代号网络时间参数;
经典例题
1【单选题】双代号网络图中虚箭线表示( )。
A.资源消耗程度
B.工作的持续时间
C.工作之间的逻辑关系
D.非关键工作
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。在双代号网络图中，为了正确地表达图中工作之间的逻辑关系，往往需要用虚箭线。虚线是实际工作中并不存在的一项虚设工作，故它们既不占用时间，也不消耗资源。在双代号网络图中，任意一条实箭线都要占用时间、消耗资源。
【例题】关于双代号网络计划的工作最迟开始时间的说法，正确的是( )。
A.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最大值
B.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最小值
C.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最大值减去持续时间
D.最迟开始时间等于各紧后工作最迟开始时间的最小值减去持续时间
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是双代号网络计划。最迟开始时间等于最迟完成时间减去其持续时间，最迟完成时间等于各紧后工作的最迟开始时间的最小值。
2【单选题】某双代号网络计划中，假设计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点。关于工作M的说法，正确的是( )。
A.工作M是关键工作
B.工作M的自由时差为零
C.工作M的总时差等于自由时差
D.工作M的总时差大于自由时差
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。因为工作M的完成节点为关键节点，则该工作的紧后工作中必有一项是关键工作。如果该工作的完成节点是终点节点，那么其总时差就等于该工作的自由时差。如果该工作的完成节点非终点节点，那么该工作的总时差等于其紧后工作的总时差与该工作自由时差的最小值。该工作紧后工作总时差的最小值是0，所以该工作的总时差等于自由时差。所以答案选C。
3【单选题】在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。
A.自由时差最小且总时差为0
B.与其紧后工作之间时间间隔为零
C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是关键工作和关键线路的确定。选项A错误，关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。选项B，为关键线路的判断标准。选项C，在双代号网络计划中，工作的总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，而关键工作是总时差最小的工作，故选项C正确。选项D，双代号网络计划中两端节点均为关键节点的工作不一定是关键工作，故不正确。
4【单选题】下列关于网络计划的说法，正确的是( )。
A.一个网络计划只有一条关键线路
B.一个网络计划可能有多条关键线路
C.由关键工作组成的线路称为非关键线路
D.网络计划中允许存在循环回路
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是关键工作、关键线路和时差。在网络计划的各条线路中，总的工作持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路可能有一条也可能有多条。线路的工作持续时间小于关键线路的称为非关键线路，非关键线路上也可能存在关键工作。根据网络计划的绘制规则，网络计划中不允许存在循环回路。根据上述分析，只有选项B的说法正确。
5【单选题】某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作A有5天的自由时差和8天的总时差，由于第三方原因，使工作A的实际完成时间比原计划延长了12天。在无其它干扰的情况下，该工程的实际工期将延长( )天。
A.3
B.4
C.7
D.12
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是自由时差和总时差。总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间，本例中实际工期延长天数=12-8=4天。
6【多选题】在双代号网络计划中，若某项工作进度发生拖延，需要重新调整原进度计划的情况有( )。
A.该工作进度拖延已超过其总时差，但总工期不可以拖延
B.该工作进度拖延已超过其总时差，但其后续工作不可以拖延
C.该工作进度拖延已超过其自由时差，但其后续工作可以拖延
D.该工作进度拖延已超过其自由时差，但总工期不可以拖延
E.总工期可以拖延有限时间，但实际拖延时间已经超过此限制
『正确答案』ABE
『答案解析』本题考查的是双代号网络计划有关概念。选项C无法判断是否需要调整;选项D不一定需要调整。
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