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【摘要】2016年造价工程师考试时间确定为：10月15日、16日，环球网校造价工程师考试频道小编分享2016年造价工程师考试土建工程知识点整理，帮大家更好的做好2016年造价工程师考试备考工作。2016年造价工程师考试备考的路上，你并不孤独，坚持到底，我们将一直与您同在。
2016年造价工程师考试土建工程知识点整理1.施工周期
2.劳动生产率
(3)劳动力不均衡系数
劳动力不均衡系数=施工期高峰人数/施工期平均人数
3.单位工程质量优良率
4.降低成本
(1)降低成本额：
降低成本额=全部承包成本一全部计划成本
(2)降低成本率：
降低成本率=降低成本总额/承包成本总额×l00%
5.安全指标
工伤事故率=工伤事故人次数/本年职工平均人数×100%
6.机械指标
7.预制加工程度
8.临时工程
9.节约材料百分比
(1)节约钢材百分比;
(2)节约水泥百分比;
(3)节约其他材料百分比。
10.施工现场场地综合利用指标
施工现场场地综合利用系数=临时设施及材料堆场占地面积/(施工现场占地-待建建筑物占地面积)
练习题：
1.进行工程施工组织总设计的技术经济定量分析时，应计算的主要指标有( )。
A.施工周期
B.质量成本
C.降低成本率
D.临时工程费用比例
E.节约三大材百分比
答案：ACDE
2.某工程施工工期为30d，施工需总人工2700工日，而施工高峰期施工人数为150人，则该工程的劳动力不均衡系数为( )。
A.0.06 B.0.60 C.1.25 D.1.67
答案：D
3.施工组织设计技术经济指标中，安全指标的计算，正确的是( )。
A.工伤事故人次数/本年职工平均人数
B.工伤事故次数/本年职工平均人数
C.工伤事故人次数/本年职工总人数
D.工伤事故次数/本年职工总人数
答案：A
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(1)地下连续墙的方法分类。从国内外的使用情况及习惯考虑，地下连续墙有如下几种类型：按槽孔的形式可以分为壁板式和桩排式两种;按开挖方式及机械分类，可分为抓斗冲击式、旋转式和旋转冲击式;按施工方法的不同可以分为现浇、预制和二者组合成墙等;按功能及用途分为作承重基础或地下构筑物的结构墙、挡土墙、防渗心墙、阻滑墙、隔震墙等;按墙体材料不同分为钢筋混凝土、素混凝土、黏土、自凝泥浆混合墙体材料等。(2)地下连续墙的优点。主要表现在如下方面：
(D施工全盘机械化，速度快、精度高，并且振动小、噪声小，适用于城市密集建筑群及夜间施工。
②具有多功能用途，如防渗、截水、承重、挡土、防爆等，由于采用钢筋混凝土或素混凝土，强度可靠，承压力大。
③对开挖的地层适应性强，在我国除熔岩地质外，可适用于各种地质条件，无论是软弱地层或在重要建筑物附近的工程中，都能安全地施工。
④可以在各种复杂的条件下施工，如美国110层世界贸易中心的地基，过去曾为河岸，地下埋有码头等构筑物，用地下连续墙则易处理;广州白天鹅宾馆基础施工，地下连续墙呈腰鼓状，两头狭中间宽，形状虽复杂也能施工。
⑤开挖基坑无需放坡，土方量小，浇混凝土无需支模和养护，并可在低温下施工，降低成本，缩短施工时间。
⑥用触变泥浆保护孔壁和止水，施工安全可靠，不会引起水位降低而造成周围地基沉降，保证施工质量。
⑦可将地下连续墙与“逆做法”施工结合起来，地下连续墙为基础墙，地下室梁板作支撑，地下部分施工可自上而下与上部建筑同时施工，将地下连续墙筑成挡土、防水和承重的墙，形成一种深基础多层地下室施工的有效方法。
(3)地下连续墙的缺点。主要表现在如下方面：
①每段连续墙之间的接头质量较难控制，往往容易形成结构的薄弱点。
②墙面虽可保证垂直度，但比较粗糙，尚须加工处理或做衬壁。
③施工技术要求高，无论是造槽机械选择、槽体施工、泥浆下浇筑混凝土、接头、泥浆处理等环节，均应处理得当，不容疏漏。
④制浆及处理系统占地较大，管理不善易造成现场泥泞和污染。
由于地下连续墙优点多，适用范围广，广泛应用在建筑物的地下基础、深基坑支护结构、地下车库、地下铁道、地下城、地下电站及水坝的防渗墙等工程中。
工业化建筑的概念
民用建筑工业化通常是按建筑结构类型和施工工艺的不同来划分体系的。工业化建筑的结构类型主要为剪力墙结构和框架结构。施工工艺的类型主要为预制装配式、工具模板式以及现浇与预制相结合式等。
1.预制装配式
这条途径包括以下建筑类型：
砌块建筑;大板建筑;框架建筑; 盒子结构 [这是装配化程度最高的一种形式。它以“间”为单位进行预制]。
2.工具模板式及现浇与预制相结合方式
承重墙、板采用大块模板、台模、滑升模板、隧道模等现场浇筑，而一些非承重构件仍采用预制方法。
单层工业厂房组成
单层工业厂房的结构组成一般分为两种类型，即墙体承重结构和骨架承重结构。
墙体承重结构是指外墙采用砖、砖柱的承重结构。
骨架承重结构是由钢筋混凝土构件或钢构件组成骨架的承重结构。厂房的骨架由下列构件组成，墙体仅起围护作用。
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1.屋盖结构包括屋面板、屋架(或屋面梁)及天窗架、托架等。
屋面板直接铺在屋架或屋面梁上，承受其上面的荷载，并传给屋架或屋面梁。
屋架(屋面梁)是屋盖结构的主要承重构件，屋面板上的荷载、天窗荷载都要由屋架(屋面梁)承担，屋架(屋面梁)搁置在柱子上。
2.吊车梁
吊车梁安放在柱子伸出的牛腿上，它承受吊车自重、吊车最大起重量以及吊车刹车时产生的冲剪力，并将这些荷载传给柱子。
3.柱子
柱子是厂房的主要承重构件，它承受着屋盖、吊车梁、墙体上的荷载，以及山墙传来的风荷载，并把这些荷载传给基础。
4.基础
它承担作用在柱子上的全部荷载，以及基础梁上部墙体荷载，并传给地基。基础一般采用独立式基础。
5.外墙围护系统
包括厂房四周的外墙、抗风柱、墙梁和基础梁等。这些构件所承受的荷载主要是墙体和构件的自重以及作用在墙体上的风荷载等。
6.支撑系统
支撑系统包括柱间支撑和屋盖支撑两大部分，其作用是加强厂房结构的空间整体刚度和稳定性，主要传递水平风荷载以及吊车间产生的冲切力。
住宅群体 住宅群体是在特定的基地与环境条件下，在自然条件、人工条件与规划所设定的范围内具有整体关联的住宅群落，是有着相近邻里关系的居民生活单元，是居民接触社会的基层生活空间，是居住户外环境的空间载体。
住宅 供家庭居住使用的建筑物。
居住空间 系指卧室、起居室(厅)、书房等主要使用空间。
卧室 供居住者睡眠、休息使用的空间。
起居室(厅)供居住者进行会客、娱乐、团聚等起居活动用的空间。
厨房 供居住者进行炊事活动的空间。
卫生间 供居住者进行便溺、洗浴、盥洗等卫生活动的空间。
使用面积 房间实际能使用的面积，不包括墙、柱等结构构造和保温层的面积。
层高 上下两层的楼地面之间的垂直距离。
室内净高 楼地面至上部楼板底面或吊顶底面之间的垂直距离。
阳台 供居住者进行室外活动，晾晒衣物用的空间。
平台 供居住者进行室外活动的上人屋面或由住宅底层地面伸出室外的部分。
过道 住宅套内使用的水平交通空间。
壁柜 住宅套内与墙壁结合而成的落地贮柜。
吊柜 住宅套内上部空间悬吊的贮柜。
跃层住宅 套内空间跨跃两层及两层以上的住宅。
自然层数 按楼地板结构分层的层数。
中间层 住宅中除底层和最高住房入口层以外的中间楼层。
单元式高层住宅 由多个住宅单元组合，每单元均设有楼梯、电梯的高层住宅。
塔式高层住宅 围绕共用楼梯、电梯布置多套住房的高层住宅。
通廊式高层住宅 共用楼梯、电梯通过内外廊进入各套住房的高层住宅。
标准层 平面布置相同的住宅楼层。
走廊 住宅套外使用的公共交通空间。
地下室 房间地面低于室外地平面的高度超过该房间净高一半者。
半地下室 房间地面低于室外地平面的高度超过该房间净高1/3且不超过1/2者。
住宅层数划分 按照我国现行的国家标准《住宅设计规范》(GB50096-1999)的规定，住宅层数的划分：低层住宅为一层至三层;多层住宅为四层至六层;中高层住宅为七层至九层;高层住宅为十层及十层以上。
低层住宅 从层数上来看有平房住宅、二层住宅、也有三层住宅。低层住宅依据院落、套内空间组合与住宅拼联的户数等不同情况，可以形成多样化的平面类型，如独院式、双联式和联排式等。独院式是指每栋住宅服务一户，不与其他建筑相连，有供独立使用的院子。双联式是指以独院式住宅为单元，将两个独院式住宅拼联在一起，两户共用一个山墙。联排式是指将独院式户型单元拼联增加到三户以上，各户间(除端部户外)至少能共用两面山墙。由于低层住宅层数少，又有独用院子，活动空间大，户间干扰少，平面空间组合灵活性大，可以创作出比其他类型更为优越的居住生活空间。同时，低层住宅建筑物自重轻，对建筑基地要求不高，一般地段均可建筑。建筑物结构相对简单，可因地制宜，就地取材，所以，低层住宅具有一定的应用前景。但是低层住宅存在最大的问题是占地面积大，道路、管网以及其他市政服务设施投资大，从可持续发展来看，低层住宅对土地资源，对能源的消耗大于多层和高层住宅，一般情况应较少建造。
住宅单元 为了适应住宅建筑的大规模建设，简化和加快设计工作，统一结构、构造和方便施工，常将一栋住宅分为几个标准段，一般就把这种标准段叫做单元。
梯间式住宅 由公共楼梯间的平台直接进入各户的分户门，一般每梯可服务2～4户的住宅型式称作梯间式住宅。这种类型平面布局紧凑，一梯服务多户且公共交通面积少，户间干扰少，但多户时由于难以保证每户均有良好的通风和朝向，所以此种类型每梯服务的户数受限制。
长外廊式住宅 各户套型平面直接拼联组合，由水平的长外廊直接进入分户门。此类型分户明确，每户均有良好的朝向、采光和通风。长外廊式住宅在寒冷和严寒地区的应用受到不易保温和防寒的局限。此外，长外廊式住宅的户间干扰比较大。
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桥梁的组成分类桥梁的基本组成部分
上部结构(也称桥跨结构)
一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。
下部结构
下部结构是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构，将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。
桥梁的分类
根据桥梁主跨结构所用材料，桥梁可划分为木桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥和钢桥。
根据桥梁所跨越的障碍物，桥梁可划分为跨河桥、跨海峡桥、立交桥(包括跨线桥)、高架桥等。
根据桥梁的用途，可将其划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥等。
根据桥梁跨径总长L和单孔跨径Lo的不同，桥梁可分为特大桥(L≥500m或Lo≥100m)大桥(L≥100m，Lo≥40m)中桥 (100m>L>30或40m>Lo>20m)小桥(30m>L>8m或20m>Lo>≥5m)
根据桥面在桥跨结构中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥。
根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。
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