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【摘要】为帮助考生更有效的备考2016年公路监理师《监理理论》考试，环球网校为考生们编辑整理了"2016年公路监理师《监理理论》沥青路面再生技术的原理考点"，本文主要阐述了沥青路面再生技术的原理的知识点内容，供各位公路监理师的考生参考学习，希望对大家备考公路监理师有所帮助!
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沥青路面再生技术的原理知识点是2016年公路监理师考试高频考点，现整理如下：
沥青路面再生技术的原理：
旧沥青路面的再生利用，就是将旧沥青路面经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青 、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。
沥青路面再生技术的分类
再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。
热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。
冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。
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厂拌热再生hotrecycling
将回收沥青路面材料(rap)运至沥青拌和厂(场、站)，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等拌置成热拌再生混合料铺筑路面的技术。
就地热再生 hot in-place recycling
就地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。它可分为复拌再生、加铺再生两种。
厂拌冷再生 coldrecycling
将回收沥青路面材料(rap)运至拌和厂(场、站)，经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、 水进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。
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就地冷再生 cold in-placerecycling
采用专用的就地冷再生设备，对沥青路面进行现场冷铣刨，破碎和筛分(必要时)，掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、 石灰等)、水，经过常温拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对沥青路面再生的技术，它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方 式。仅对沥青材料层进行的就地冷再生称为沥青层就地冷再生。
全深式再生 full depth reclamation
采用专用的就地冷再生设备，对沥青路面进行现场冷铣刨，破碎和筛分(必要时)，掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水，经过常温拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对沥青路面再生的技术，它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。仅对沥青材料层进行的就地冷再生称为沥青层就地冷再生;再生层既包括沥青材料层又包括非沥青材料层的，称为全深式就地冷再生。
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