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2025年，我只考了公路实务一科，只要能考过实务，则大局定矣。我曾在2019年考过三门公共课，就是实务考不过，又因为各种原因，根本无法更换实务专业。
备考一建实务多年，我总是实务考不过，实务谁也押不中，概率性非常强，今年的就是。“基础不牢，地动山摇”，但我备考多年，我有漫长的沉淀与修炼，基础很牢，所以我要放平心态地应对那个概率。
现实的生态环境让我没有来自家庭的负担，在做好本职工作的前提下，我有时间与精力全力以赴考一建，我绝不因坚持考一建而迷失自我，也不因放弃考一建而迷失自我，我始终保持清醒的头脑。
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1.为什么考一建？目标是什么？
我考一建，是职业发展的需要，我们公司有相关的鼓励措施，鼓励我们提升职业资格，提升业务水平，更是个人成长挑战，目标就是让自己变得更好。
我们山西著名晋商乔致庸在“乔家大院”内宅门上，亲书联：“求名求利莫求人，须求己;惜衣惜食非惜财，缘惜福”。尽管对于我，考过一建，看得见摸得着的价值，基本上只是，每月多1千块钱的职业资格补助，但我谨记，“惜衣惜食非惜财，缘惜福”的真理，不遗余力地考一建。
2.那个最终让我下定决心报名的关键瞬间
“考试”是“学习”的最直接的动力，现代人凡事不可“入戏”太深，但我笃定公路工程专业素养的方向，在工作中学习，在学习中工作，既不“卷”，也不“躺”，我戒骄戒躁，不苦情也不鸡血，我目标坚定有韧性，是断然不会错的。
所以，2025年，我下定决心报名，继续奋战一建。
3.家人、朋友等身边的人对我决定的影响
学生时代，“中式学校教育”由不得我不顾一切地“应试”，现在早已过了学生时代，终于完全由自己掌控了，我完全没必要再对自己画地为牢了。考证本身虽然也是典型的“应试教育”，但环球是我的“新职业终身学习平台”，在职的职业资格考试学习，尤其“环球青藤”，对我是真正的“素质教育”，不是“应试教育”。
因为我完全没有包袱，所以，考证路上，我完全没必要在意别人怎么看我，也完全没必要向任何人解释什么，我就是我，我要从容不迫、沉稳淡定、不卑不亢地去考。家人、朋友等身边的人，几乎对我没有影响。
回想自己多年考一建的风风雨雨，虽是结果导向，却也是“一路走来，一路收获”，略举两例如下。
1.克服焦虑、拖延的一种具体方法
曾几何时，我纯文字性的东西很难看得进去，纯文字性的东西的阅读压力，让我情绪难以自持，时常串行，特别恨自己不争气，从而陷入焦虑，拖延症严重。我深知，只听课，不做题，是不行的，但我真的只能听得进去老师们的视频课程，一做习题，就犯困。
我把所有纸质文字性的东西，扫描为电子版，再提取文字，再用软件转为语音，包括案例题，都转为有声读物，AI的时代，文字转语音非常快速，文字辨识率非常高，软件非常好用，这样就完全没有阅读压力了，从而全面克服焦虑、拖延。
2.“知识迁移”
我曾因给我老爸债务担保的事情，陷入一场纠纷，那段时间我在环球法规课程答疑平台上问的，都是如何解决这类纠纷的事情。答疑老师似乎有些厌烦地提醒我说，这是现实中的事情，考试不考这些，要把握备考的方向，但同时，又尽己所知，毫无保留地给我诸多有效的解决方案，看得出来，答疑老师诚意十足。我深感，自己好像请了个代理律师、法律顾问。
绝大多数的人注定是做不了大事的，只能做小事，费尽周折、殚精竭虑、辛辛苦苦地考一建，也不一定能考过，但这是我这样的普通人的天命所归，我人间清醒，我没什么能拿得出手的，就只能拿出努力和坚持了。这是最让我恐惧又激励的，也是无数个深夜，我想放弃时的坚持的动力。
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